Il Tirreno

PISA. La giunta regionale rompe ogni indugio e decide di vendere a Corporacion America l’11,90% delle proprie azioni. Martedì la scadenza dell’Opa lanciata dalla società di Eurnekian per la maggioranza di Sat. «Si deciderà in extremis», dicono in ambienti vicini a Corporacion. Un’accelerazione che “rischia” di essere decisiva e spiazzare ogni possibile contromossa pisana. La giunta regionale ha anche un parere della Consob che eliminerebbe l’eventualità di incorrere in penali, finora il vero spauracchio per la vendita.

Cosa resta a Pisa? Il ricorso al Tar contro la delibera della giunta Rossi. Più una serie di esposti sui tavoli della Consob, l’organismo di controllo della Borsa. Gli esposti sono tre, e tutti firmati dal sindaco Marco Filippeschi. Il primo, quello noto, è dello scorso venerdì. Mette in fila soprattutto alcune dichiarazioni del presidente di Enac, Vito Riggio, e del viceministro alle infrastrutture Riccardo Nencini in favore di una pista a Peretola di 2.400 metri, mentre il Pit regionale indica una previsione di 2.000 metri. Nell’esposto sono riportate anche frasi di Roberto Naldi, rappresentante di Corporacion America, per il quale la società argentina è entrata nell’operazione «seguendo un progetto del governo nazionale» e che ha «avuto conferma dal governo regionale che questo era il progetto corretto da perseguire». Per questo Filippeschi chiede a Consob quali siano le «intese intercorse» tra Corporacion e la Regione «che condividerebbe con l’offerente un progetto non condiviso con gli altri soci»; e chiede anche conto delle «intese intercorse tra offerente e governo». In ultimo, domanda se queste dichiarazioni non creino turbativa nel corso dell’Opa e quali provvedimenti la Consob intenda assumere «per ripristinare la correttezza delle comunicazioni al mercato».

Di ieri altri due esposti alla Consob. Uno per sottolineare le differenze sulle stime dei passeggeri previsti all’aeroporto di Firenze in vari documenti ufficiali: quelli di Corporacion relativi alle linee guida del piano strategico per Adf (4,5 milioni) e sul documento allegato all’Opa (5 milioni); e il masterplan di Adf (6 milioni). «Qual è il documento cui fare riferimento», chiede Filippeschi. L’altro esposto è invece sulle vicende di Adf e sulla tempistica dello scioglimento del patto tra Regione e Sogim, socio principale ora di Corporacion nella società dell’aeroporto di Firenze.

Intanto Sat comunica che a maggio sono transitati dal Galilei 441.823 passeggeri, in aumento del 4,64% rispetto allo stesso mese del 2013. Tale dato rappresenta il record storico per il Galilei per il mese di maggio. E conferma il trend di crescita del traffico passeggeri che, grazie agli oltre 1,5 milioni (1.539.911) transitati nel periodo gennaio-maggio, ha registrato un incremento dell’1,61% rispetto allo stesso periodo del 2013.

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