Il Tirreno

PISA. La nuova classificazione degli aeroporti nazionali, annunciata qualche giorno fa dal ministro delle Infrastrutture Maurizio Lupi, ha impresso sicuramente un’accelerazione all’operazione di Corporacion America. Per l’imprenditore argentino Eduardo Eurnekian è stata una certezza in più per le sue intenzioni di acquisire quote degli scali toscani.

Il ministro Lupi ha inserito sia il Galilei che il fiorentino Vespucci nella serie A degli aeroporti italiani, ponendo però la condizione che le due società di gestione (rispettivamente Sat e Adf) si uniscano, sotto qualche forma, in modo da creare un sistema toscano unico: Pisa più Firenze.

In effetti da tempo la Regione Toscana, guidata da Enrico Rossi, lavora per dare vita a una holding in cui confluiscano le partecipazioni pubbliche in Sat e in Aeroporto di Firenze (AdF), con l’idea di coordinare le due società e, in prospettiva, fonderle. Allo scopo, la Regione ha nominato un advisor, Kpmg, che sta lavorando a uno studio sulla fattibilità della holding. Lo studio sarà pronto verso la metà di febbraio.

Nello studio della Kpmg saranno indicati pro e contro della costituzione di una holding, e soprattutto le modalità attraverso le quali unire i due aeroporti.

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