Il Tirreno

PISA. Uno degli scooter più venduti in Europa e leader tra le flotte aziendali delle società, pubbliche e private italiane e straniere, che si occupano di recapitare la corrispondenza.

Dal quartier generale della Piaggio difendono il modello Liberty 125 che la polizia municipale non ha rinnovato scegliendo (le motivazioni sono nell’articolo a fianco) il concorrente Honda Sh 125.

Piaggio non contesta il fatto che una polizia municipale italiana abbia deciso di acquistare un prodotto della concorrenza, «sulla base delle regole che presiedono all'aggiudicazione delle forniture alla pubblica amministrazione, il cui puntuale rispetto nel caso di specie la società si riserva comunque di verificare».

Il gruppo di Pontedera respinge, invece, le argomentazioni addotte dai vertici dei vigili urbani che erano alla base della mancata riconferma dei Liberty. Si parla di «non buona riuscita» dei veicoli Piaggio Liberty utilizzati da oltre dieci anni a questa parte e, dall'altro lato si accenna a «ricerche di mercato» dalle quali i prodotti della concorrenza uscirebbero come «i più idonei».

L’azienda spiega: «Le forniture di scooter Piaggio Liberty alla polizia municipale di Pisa sono state effettuate negli anni 2000, 2002, 2003, 2004 e 2005, per complessivi trenta veicoli. Dalle verifiche immediatamente compiute presso le nostre strutture di assistenza post-vendita risulta che, per tutti questi veicoli, siano stati effettuati soltanto tre interventi in garanzia. Nel complesso, anche avendo interpellato i nostri concessionari che avevano gestito tali forniture, non siamo purtroppo in grado di verificare se, quando, e come i trenta scooter Piaggio siano stati manutenuti e sottoposti a tagliandi di manutenzione programmata. I veicoli infatti non risultano essere stati portati presso nostri concessionari o officine autorizzate. Ricordiamo che, per qualsiasi veicolo a due o quattro ruote, privato o professionale, la puntuale e corretta manutenzione è elemento fondamentale per un uso sicuro e affidabile nel tempo dei veicoli».

E si passa ai numeri che alimentano il mercato. In meno di dieci anni, dal primo gennaio 2004 al 31 ottobre 2013, il Piaggio Liberty è stato complessivamente venduto in 492.485 unità. È uno dei prodotti di maggior successo nella storia delle "due ruote" europee e mondiali, secondo in Europa soltanto a un altro prodotto del Gruppo Piaggio, la Vespa; di questo mezzo milione di unità vendute, ben 86.539 unità riguardano le versioni "professionali" - sviluppate specificamente per le cosiddette attività di delivery o di polizia urbana - del Piaggio Liberty che, forte di questi numeri, è il veicolo di maggior successo nella storia delle "due ruote" europee in questo specifico ambito. Delle vendite a flotte", assommano a 43.231 unità i Piaggio Liberty nella versione "postale".

Con queste vendite Piaggio chiede al Comune il contenuto della «ricerca di mercato» citata nell’approvazione della fornitura Honda «che non solo avrebbe premiato i veicoli della concorrenza, ma avrebbe addirittura spinto la polizia municipale a esprimersi pubblicamente in modo così negativo nei confronti degli scooter Piaggio che da quasi quindici anni servono il corpo dei vigili pisani».

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