Il Tirreno

Via il treno. E' confermato che dal prossimo 15 dicembre sarà interrotta la linea ferroviaria tra l'aeroporto Galilei e la stazione centrale. In attesa che sulla stessa tratta entri in funzione la moderna navetta People Mover, saranno dei normali bus ad effettuare il servizio. Che si chiamerà Pisamover, il nome che prenderà anche la navetta automatizzata. Il progetto di servizio sostitutivo è stato approvato dalla giunta comunale.

Nuova società. Questo progetto è stato proposto dalla Ati (associazione temporanea d'impresa) che si era aggiudicata il bando per la realizzazione e gestione del People Mover. Ne fanno parte la società Leitner di Vipiteno (capogruppo), Società Italiana per Condotte Spa, Inso Spa, Agudio Spa. Sarà questa Ati ad individuare, con trattativa privata, il vettore a cui affidare il servizio. La gara è in corso. Pisamover, per pagare il servizio, potrà contare su un contributo annuo della Regione Toscana, pari a 340.800 euro (cifra attualmente destinata al servizio ferroviario).

Tracciato. Il percorso dei bus sarà il seguente (e viceversa): fermata di fronte all'aeroporto, via dell'Aeroporto, via Montanelli, via Sant'Agostino, via Cappuccini, fermata alla stazione centrale nei pressi del binario 14, già collegato alla stazione da un sottopasso dotato di scivoli e ascensori.

Costi e orari. L'orario dei collegamenti sarà no stop (dalle 6 alle 24) per 365 giorni all'anno. Il servizio sarà svolto contemporaneamente da due bus, che dovranno partire contestualmente ogni dieci minuti dall'aeroporto e dalla stazione. In pratica sarà una sorta di intreccio con capacità di trasporto di circa 250 persone all'ora e per ogni direzione. Il prezzo del biglietto è fissato in 1,30 euro (a tratta). Il People Mover pisano dovrà entrare in funzione entro il 31 dicembre 2015.