Il Tirreno

PISA. Non solo il problema dell’autostrada. La città, con qualche malcelato timore, si prepara all’invasione dei clienti di Ikea allo store dei Navicelli: secondo gli studi saranno 6.903 al venerdì e 8.349 al sabato. Un flusso di auto da più direzioni che deve essere sopportato e disciplinato. Prima soluzione, l’eliminazione dei semafori lungo l’Aurelia (sostituite da rotatorie) e la costruzione/potenziamento di altre rotonde nei dintorni del nuovo negozio della multinazionale del mobile.

Due snodi. Sono due gli snodi ritenuti più critici. Uno a sud, di fronte al cantiere, per chi viene da Livorno: in questo caso, sull’Aurelia, è prevista (e in costruzione) una nuova rotatoria. L’altro è nella zona della darsena pisana, in via del Gargalone, all’uscita della Fi-Pi-Li: in quel punto la rotonda c’è, ma deve essere adeguata e allargata.

Via Gargalone. Per questo secondo intervento è necessaria una corsa contro il tempo, prima dell’apertura di Ikea il prossimo 5 marzo. I lavori devono ancora cominciare, anche se una data per l’avvio è stata fissata: lunedì 25 novembre, come annuncia l’assessore ai lavori pubblici Andrea Serfogli. Poco più di tre mesi a disposizione, con l’incognita meteo. Il finanziamento (657mila euro) è garantito dal recente accordo Comune-Regione.

Aurelia sud. Nell’altro snodo fondamentale, una sorta di porta d’ingresso per chi arriverà da Livorno, il cantiere invece è già in corso. L’investimento è di 1,6 milioni di euro, cifra stanziata dall’amministrazione comunale e derivante dagli oneri di urbanizzazione pagati dalla multinazionale svedese. I lavori stanno rispettando i programmi e dovrebbero concludersi a febbraio.

Nuova rotatoria. L’investimento complesso sull’Aurelia supera i 7 milioni di euro. Realizzate le rotatorie all’incrocio con via Andrea Pisano e Ponte a Piglieri, restano da fare quelle all’altezza di via della Darsena, di via Fossa Dicaria e del viale delle Cascine. Questa sarebbe l’ultima, ma «stiamo vedendo di anticiparne i lavori - dice Serfogli - trattandosi di un punto strategico per la città».

Francesco Loi

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