Il Tirreno

Pista allungata, accordo saltato. È un'equazione che Pisa è pronta ad applicare al piano di integrazione tra gli scali Galilei e Vespucci nel momento in cui a Firenze dovessero passare da una pista di 2.000 a 2.400 metri.

Schierati sullo stesso fronte, e sostenuti dal governatore della Toscana, Enrico Rossi, il sindaco Marco Filippeschi e il presidente della Provincia, Andrea Pieroni, sono pronti a frenare il progetto di holding tra Pisa e Firenze se al Vespucci dovessero prolungare il nastro d'asfalto secondo quanto indicato da Enac (Ente nazione aviazione civile).

Filippeschi è chiaro: "Se quei contenuti venissero confermati verrebbe meno il pilastro della strategia dell'integrazione che aveva anche motivato la presenza del patto di sindacato che governa la società a stare nel percorso di verifica per la holding. Saremmo in un altro scenario e non il nostro".