Il Tirreno

PISA. «Crescere è importante ma lo è ancor più adeguare le strutture ad affrontare le sfide future e i nuovi possibili mercati». Gina Giani, ad di Sat, guarda al prossimo futuro con con il cauto ottimismo di chi ben conosce pregi e difetti del “prodotto Toscana” il cui appeal mondiale è in crescita costante. E in questa ottica, Sat ha già pubblicato il bando europeo di gara per i lavori di potenziamento delle infrastrutture di volo che saranno ultimati entro il maggio del 2015 e che renderanno ancor più sicuro lo scalo pisano. Saranno realizzati il nuovo raccordo tra la pista principale e quella secondaria, la riqualificazione della pista principale, l’incremento delle superfici di sicurezza e, non ultimo l’adeguamento e potenziamento dell’impianto luci (a led) della pista principale e che consentiranno l’operatività anche in condizioni di scarsa visibilità. Sicurezza che passa anche attraverso l’allungamento della pista principale, utile a contenere i danni in caso di atterraggi troppo corti o uscite di pista. Opere importanti anche per la riduzione dell’inquinamento acustico sulle aree cittadine ubicate nei “corridoi” di decollo-atterraggio. Intanto anche il rumore rientra ora nei limiti di legge, come è stato annunciato ieri durante la presentazione dell’intero progetto. Dal 1° aprile di quest’anno, Sat, in accordo con Enac e con la collaborazione delle compagnie aeree, aveva adottato un corridoio di decollo che portava al sorvolo cittadino a una quota maggiore, con una conseguente diminuzione dell’impatto acustico sul terreno. Impatto che si ridurrà ulteriormente con il completamento dei lavori della pista principale che consentirà una diminuzione della corsa al decollo di ulteriori 325 metri. «Il piano di interventi sulle piste, che verrà realizzato con un nostro autofinanziamento di 19milioni di euro – dice la Giani - e le nuove procedure per la mitigazione dell’impatto acustico sulla città ci permetteranno di potenziare il Galilei nel rispetto dell’abitato circostante e dell’intera città. Il nostro obiettivo è favorire lo sviluppo dell’aeroporto, quale porta di accesso alla Toscana, anche attraverso infrastrutture di volo e piste tecnologicamente all’avanguardia». Soddisfatti il presidente di Sat, Costantino Cavallaro e il sindaco Marco Filippeschi per il quale «la stretta sinergia tra Comune e Sat su sviluppo e qualificazione del Galilei, sta producendo i suoi frutti. E’ un diritto che i cittadini vedono riconosciuto e, insieme, è una garanzia di futuro, per fare di Pisa e del suo aeroporto un ponte con l’Europa e col mondo sempre più importante. Dobbiamo pensare al futuro con ottimismo anche in una fase di crisi profonda. La Sat dà l’esempio con investimenti fatti in autofinanziamento, non con parole».

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