Toscana
Aeroporti: Cisl, Galilei in serie A, ma manager sono dilettanti
Attacco del sindacato alla dirigenza della Sat su personale, manutenzione e gestione dei servizi
PISA. «L'aeroporto Galilei vola in serie A, ma il suo management è fatto da dilettanti». È l'opinione della Cisl di Pisa che denuncia i problemi strutturali dello scalo. ''La struttura – dice Valerio Russo, coordinatore provinciale di Fit/Cisl «sta collassando». L'acqua piovana entra nelle sale, soprattutto in caso di violenti acquazzoni. È crollato un controsoffitto nella stanza degli operatori, e l'acqua invade anche l'area di smistamento dei bagagli».
Secondo la Cisl i 76 i vigili del fuoco che ruotano intorno all'aeroporto sono costretti a vivere in spazi angusti e la Sat, la società di gestione del Galilei, alla quale è passata la gestione degli immobili, ''si è occupata molto poco della manutenzione straordinaria delle strutture''. Per il sindacato il management ha gravi responsabilità anche nella gestione operativa dell'aeroporto perché ''almeno 20 dipendenti andati in pensione non sono stati sostituiti con nuovo personale a tempo pieno e indeterminato e si ricorre, per lo più, a dipendenti part-time ai quali l'azienda molto spesso chiede di restare in servizio tra le 4-6 ore in più''. Infine, la Cisl fa sapere che di avere ricevuto una comunicazione di Sat nella quale si annuncia la chiusura della mensa aziendale a partire dal primo ottobre per lavori di ristrutturazione la cui conclusione è prevista entro fine anno. «E resta da risolvere - spiega il sindacato - la questione dei 15 dipendenti della mensa che dopo la dismissione del servizio di Servair Air Chef rischiano di perdere il posto, mentre tutti i dipendenti resteranno senza pasti caldi benché il contratto preveda invece il servizio mensa per i lavoratori». In realtà la società di gestione dello scalo, a quanto si apprende, nella lettera inviata alle organizzazioni sindacali ha comunicato i locali pubblici convenzionati ove è possibile pranzare per i dipendenti e l'allestimento di un ulteriore punto di ristoro provvisorio al primo piano dell'aerostazione, interamente riservato al personale e operativo dalle 11 alle 15.
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