Il Tirreno

Prosegue il progetto E-mobility Italy di Smart ed Enel sulla sperimentazione dell’auto elettrica con 140 clienti selezionati a Pisa, Roma, Milano e Bologna. Si concluderà nel 2014. A Pisa sono state consegnate 15 Smart elettriche ai privati, 9 mezzi elettrici a Poste italiane e altri 2 a Enel ricerca ed Enel distribuzione. Le colonnine di ricarica pubbliche sono 48, a cui si aggiungono 15 box station nei garage privati che risultano maggiormente utilizzati con 4699 ricariche effettuate per un totale di 41mila 800 kilowattora erogati. Quelle pubbliche hanno totalizzato 1623 ricariche per 11mila 300 kilowattora erogati. «Pisa – dichiara il direttore divisione Enel infrastrutture e reti Livio Gallo – ha giocato l’importante ruolo di precorritrice nel progetto mobilità elettrica di Enel. È stata la prima città dove abbiamo avviato la sperimentazione e- mobility grazie a un accordo firmato nel 2010 con l’amministrazione pubblica. La risposta dei cittadini è stata molto positiva». La sperimentazione ha consentito di migliorare le prestazioni della Smart elettrica. «E-mobility Italy – afferma il direttore generale di Mercedes Italia, Roland Schell – è il più grande progetto mondiale per la mobilità elettrica realizzato grazie alla partnership di Smart ed Enel e ha portato la mobilità a zero emissioni nella vita di tutti i giorni. Il progetto ci ha permesso di raccogliere indicazioni utili a porre le basi per il futuro della mobilità. La naturale evoluzione di questa esperienza è la terza generazione di Smart Electric Drive, già in vendita».