Il Tirreno

PISA. «Ecco perché dico sì al People mover». Sulle polemiche intorno alla navetta stazione-aeroporto interviene il capogruppo del Pdl in consiglio comunale Giovanni Garzella. «In questi giorni - scrive - ho assistito a diverse valutazioni sul People mover e mi coglie l’obbligo di spiegare ai cittadini ed agli elettori del Pdl perché non abbiamo votato contro: non si avrebbe potuto votare contro quando vi è un investimento sulla città che viene fatto da altri enti e che porterà lavoro ed occupazione. Non per questo durante tale dibattito sono state avanzate perplessità di natura economica e ambientale. Il People mover è finanziato per 27 milioni dall’Unione Europea (fondi non utilizzabili in altro modo) e per 42 milioni dalla Ati. L’accordo di programma è stato sottoscritto da Regione, Provincia, Comune, Sat, Rfi e Fs Sistemi Urbani».

Il People Mover, prosegue Garzella, «è un sistema di connessione automatico, senza conducente a bordo, che percorrerà 1 km e 780 metri in poco più di 4 minuti. Le fermate saranno quattro, con una capacità di 800-1.000 passeggeri e la navetta farà da sponda ogni 5-8 minuti, restando in servizio per 18 ore (nessun servizio notturno). L’opera quindi potrà anche risolvere la questione del traffico in entrata, infatti i numerosi pendolari che arriveranno in macchina potranno lasciare l’auto nei parcheggi e arrivare in centro con la navetta. Le aziende che realizzeranno il People mover gestiranno in concessione il traffico passeggeri per 30 anni, al termine dei quali l’opera diventerà di piena proprietà del Comune».

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