Il Tirreno

Questo è il testo dell’articolo 18 del Decreto Sviluppo del 18 ottobre 2012, nato come decreto legge e pubblicato in Gazzetta ufficiale a ottobre. Approvato pochi giorni fa al Senato, il decreto arriverà alla Camera per l’approvazione definitiva a meno che nel frattempo non siano inserite delle modifiche al testo. E’ questa la norma che sta suscitando apprensioni e polemiche nel mondo politico e del traffico aeroportuale.

COMMA 1:

«Ai fini del diritto aeronautico, l'espressione "base" identifica un insieme di locali ed infrastrutture a partire dalle quali un'impresa esercita in modo stabile, abituale e continuativo un'attività di trasporto aereo, avvalendosi di lavoratori subordinati che hanno in tale base il loro centro di attività professionale, nel senso che vi lavorano, vi prendono servizio e vi ritornano dopo lo svolgimento della propria attività.

Un vettore aereo titolare di una licenza di esercizio rilasciata da uno Stato membro dell'Unione europea diverso dall'Italia è considerato stabilito sul territorio nazionale quando esercita in modo stabile o continuativo o abituale un'attività di trasporto aereo a partire da una base quale definita al periodo precedente.

In deroga all'articolo 3 della legge 27 luglio 2000, n. 212, il presente comma si applica a decorrere dal periodo di imposta in corso al 31 dicembre 2012».