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Montacchiello, il futuro nelle imprese di Ict

Montacchiello, il futuro nelle imprese di Ict

PISA. Un incontro per capire le reciproche esigenze e lavorare insieme: è il senso del primo appuntamento tra il sindaco Marco Filippeschi e le aziende dell’Ict (informazione e comunicazione) che...

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PISA. Un incontro per capire le reciproche esigenze e lavorare insieme: è il senso del primo appuntamento tra il sindaco Marco Filippeschi e le aziende dell’Ict (informazione e comunicazione) che hanno scelto di aprire una sede o una filiale nel polo tecnologico di Montacchiello. La settimana prossima ci saranno altre due riunioni. Intanto ieri l’iniziativa è stata inaugurata dalla Intecs, nata a Roma nel 1974, in città dal 1980 e una delle prime a trasferirsi a Montacchiello (2002), dove adesso impiega circa 180 persone. Come riscaldamento ci sono le richieste di “rito”: Massimo Micangeli, presidente nazionale di Intecs, ricorda che «abbiamo pagato di tasca nostra il semaforo per immetterci sulla via Emilia». «E ora gli incidenti sono diminuiti»: aggiunge il responsabile d’area pisana, Enzo Bagagli. Un modo per evidenziare quanto siano importanti i collegamenti e i trasporti per le imprese “decentrate” nelle zone industriali. Filippeschi replica con lo sforzo dell’amministrazione: «Cerchiamo di mettere a disposizione spazi per le aziende; con la ditta Forti abbiamo deciso in zona la costruzione dell’asilo per i figli dei lavoratori dell’Ict; e quando finiremo le rotonde sull’Aurelia per Ikea, ne metteremo una anche qui per voi». Ma il piatto forte della giornata sono le strategie per catturare fondi europei: il sindaco vede con disappunto l’abitudine della Regione di «spendere in modo diffuso», invoca «una selezione» e spiega che «bisogna sempre avere progetti pronti», senza aspettare che ci siano bandi. In questo modo sono arrivati i 24 milioni per il Piuss e i 28 per il people mover («erano destinati a Prato, ma siccome loro non avevano il progetto, la Toscana li ha veicolati a noi»). Il ruolo di Intecs e di altre è quello di innovare e proporre. Micangeli allora mostra due progetti pronti: un sistema automatico di sicurezza ferroviaria, in caso di ostacoli; e un altro di monitoraggio completo del traffico, per cui c’è già un’intesa con Pisamo.

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