Il Tirreno

Un fiocco bianco al braccio sulla divisa nera dei lavoratori per «contestare il clima di intimidazione che si respira alla Sat», la società di gestione dell'aeroporto di Pisa. E' l'ultima trovata di Cisl e Uil nella vertenza che da tempo vede i sindacati sul piede di guerra contro i «provvedimenti punitivi davvero eccessivi» adottati dall'azienda nei confronti dei dipendenti. L'ultimo in ordine di tempo riguarda Antonio Gentilini, 49 anni, da 30 dipendente della Sat, caposquadra airside con il compito di gestire le operazioni del personale sottobordo agli aerei. Il dipendente, secondo quanto denunciato dai sindacati, il primo febbraio scorso, giorno in cui tutta la Toscana si paralizzò sotto la neve, rimane vittima di un incidente in pista e come beffa «subisce una sospensione dal lavoro di 10 giorni e una busta paga più leggera di circa 900 euro».

«Quella mattina - ricorda Gentilini - avrebbero dovuto partire dal Galilei una dozzina di voli. La neve, però, si era attaccata alle ali degli aerei. Dovevamo liberarle e spruzzarvi l'antigelo. Improvvisamente ho risposto a una chiamata urgente del responsabile di turno e per accorciare i tempi con il furgone aziendale ho attraversato il piazzale aereomobili e sono stato urtato da un'altra auto di servizio. La Sat ha contestato la manovra effettuata dal sottoscritto e mi ha punito, adottando tra l'altro una procedura irregolare che non mi ha permesso di difendermi nelle sedi opportune». Per questo la Cisl ha deciso di impugnare il provvedimento, ma la 'guerra' di Cisl e Uil contro Sat riguarda anche altri aspetti: «Il corso di formazione per nuovi addetti alla security - spiegano i sindacalisti - è stato interdetto alle donne ed è una grave discriminazione, mentre alle lavoratrici in maternità facoltativa non è stato corrisposto il premio di risultato».