Sicurezza
Il People mover funzionerà come una funicolare e senza conducente a bordo
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PISA. Funzionerà proprio come una funicolare. E non avrà conducente a bordo. Ecco il People mover, la navetta su monorotaia che collegherà l’aeroporto Galilei alla stazione ferroviaria centrale, e anche ai parcheggi scambiatori in zona Saint Gobain (e Ikea). Ancora pochi giorni alla scadenza del bando lanciato dalla Pisamo, la società che si occupa della mobilità urbana: lo stop è fissato per il prossimo 16 gennaio. Altre indiscrezioni confermano gli interessamenti giunti anche dall’estero per partecipare alla gara da 77,6 milioni di euro.
Ricordiamo che il sistema di trasporto avrà una lunghezza di 1,780 chilometri con tre fermate e un tratto di 200 metri in sopraelevata (per andare dalla fermata aeroporto al locale manutenzione). Il sistema a fune, simile a quello degli impianti di risalita in montagna, è lo stesso dei People mover in funzione a Venezia ed a Perugia. E le società che hanno realizzato quei sistemi potrebbero entrare in corsa anche per quello di Pisa.
Tutti i dettagli sul giornale in edicola
Ricordiamo che il sistema di trasporto avrà una lunghezza di 1,780 chilometri con tre fermate e un tratto di 200 metri in sopraelevata (per andare dalla fermata aeroporto al locale manutenzione). Il sistema a fune, simile a quello degli impianti di risalita in montagna, è lo stesso dei People mover in funzione a Venezia ed a Perugia. E le società che hanno realizzato quei sistemi potrebbero entrare in corsa anche per quello di Pisa.
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