Il dolore
Sarà un'Aurelia senza semafori
Francesco Loi
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Nella foto a fianco, l’incrocio tra l’Aurelia e il viale delle Cascine; più a destra l’incrocio tra l’Aurelia e via Andrea PisanoAgli incroci verranno realizzate rotatorie per snellire i flussi di traffico
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PISA. Via i semafori dall'Aurelia, nel tratto cittadino. Al loro posto rotatorie. Sia sul versante nord che su quello sud. Se per quest'ultimo è evidente il richiamo allo sbarco di Ikea, sul fronte nord gli interventi erano già previsti nel piano delle opere pubbliche. Il motivo? Snellire i flussi di traffico da e per Migliarino/Viareggio. Ma anche in questi casi torna il riferimento a Ikea.
Il cambio da semafori a rotatorie riguarda, sul versante nord, tre importanti nodi (che proponiamo anche nella grafica): il primo è l'incrocio tra l'Aurelia e il viale delle Cascine; il secondo tra l'Aurelia e via Andrea Pisano; il terzo tra l'Aurelia e via della Fossa Ducaria, ai piedi del ponte dell'Impero. L'elenco dei lavori compare nell'ultima sezione dello "Studio degli effetti indotti dal nuovo punto vendita Ikea sul sistema della mobilità urbana" firmato da Comune e Pisamo, pubblicato sul sito dell'amministrazione, a fianco della ricerca sul medesimo tema commissionata dalla multinazionale svedese del mobile.
«I programmi prevedono la realizzazione delle rotatorie tra il 2012 e il 2013, che sarà l'anno dell'inaugurazione dello store Ikea nell'area dei Navicelli», sottolinea l'assessore comunale alle opere pubbliche Andrea Serfogli. Non tutte le rotatorie sono però allo stesso stato di avanzamento. Quella all'incrocio tra l'Aurelia e via Andrea Pisano risulta già finanziata «e - aggiunge Serfogli - dovrebbe andare a gara tra poche settimane».
Il costo è stimato in circa 550mila euro. Più a nord un'operazione simile è indicata sulle carte per l'incrocio con il viale delle Cascine. In questo caso il costo stimato è di 350mila euro, cui si aggiungono 800mila euro per un sottopasso ciclo-pedonale. Terza rotatoria a nord, quella all'incrocio con via della Fossa Ducaria: un intervento ancora da 350mila euro, però più complesso essendo l'innesto sull'Aurelia non diritto, ma sfalsato.
Gli uffici comunali stanno predisponendo specifiche schede basate su studi di fattibilità. «Nell'ambito dell'accordo siglato sulle priorità con Regione e Provincia, chiederemo alla stessa Regione - conclude Serfogli - un contributo economico per agevolarci in queste opere».
Il cambio da semafori a rotatorie riguarda, sul versante nord, tre importanti nodi (che proponiamo anche nella grafica): il primo è l'incrocio tra l'Aurelia e il viale delle Cascine; il secondo tra l'Aurelia e via Andrea Pisano; il terzo tra l'Aurelia e via della Fossa Ducaria, ai piedi del ponte dell'Impero. L'elenco dei lavori compare nell'ultima sezione dello "Studio degli effetti indotti dal nuovo punto vendita Ikea sul sistema della mobilità urbana" firmato da Comune e Pisamo, pubblicato sul sito dell'amministrazione, a fianco della ricerca sul medesimo tema commissionata dalla multinazionale svedese del mobile.
«I programmi prevedono la realizzazione delle rotatorie tra il 2012 e il 2013, che sarà l'anno dell'inaugurazione dello store Ikea nell'area dei Navicelli», sottolinea l'assessore comunale alle opere pubbliche Andrea Serfogli. Non tutte le rotatorie sono però allo stesso stato di avanzamento. Quella all'incrocio tra l'Aurelia e via Andrea Pisano risulta già finanziata «e - aggiunge Serfogli - dovrebbe andare a gara tra poche settimane».
Il costo è stimato in circa 550mila euro. Più a nord un'operazione simile è indicata sulle carte per l'incrocio con il viale delle Cascine. In questo caso il costo stimato è di 350mila euro, cui si aggiungono 800mila euro per un sottopasso ciclo-pedonale. Terza rotatoria a nord, quella all'incrocio con via della Fossa Ducaria: un intervento ancora da 350mila euro, però più complesso essendo l'innesto sull'Aurelia non diritto, ma sfalsato.
Gli uffici comunali stanno predisponendo specifiche schede basate su studi di fattibilità. «Nell'ambito dell'accordo siglato sulle priorità con Regione e Provincia, chiederemo alla stessa Regione - conclude Serfogli - un contributo economico per agevolarci in queste opere».
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