Il Tirreno

L'aeroporto Galilei gode ottima salute e prosegue la sua politica di investimenti. La Sat replica così a Vito Riggio: secondo il presidente dell'Enac, lo sviluppo dell'aeroporto di Pisa sarebbe limitato a 5 milioni di passeggeri anno, visti, a suo dire, «i noti vincoli militari». Riggio paventa addirittura il rischio di declassamento se non si farà una nuova pista a Firenze, in quanto sarebbero entrambi componenti di uno stesso sistema aeroportuale. La società aeroportuale pisana ha replicato ieri con una nota per chiarire la sua posizione, sottolineando, carte alla mano, che il parere espresso da Riggio contrasti con lo stesso Piano nazionale degli aeroporti. Nell'anno in corso, spiega la Sat, i passeggeri transitati presso il Galilei dal gennaio a tre giorni fa sono stati oltre 4,3 milioni e non 3,5 milioni come dichiarato da Riggio. Con questi volumi di traffico, Sat si conferma il sesto aeroporto regionale italiano (con l'esclusione dei sistemi aeroportuali di Roma e Milano). Tutti i dettagli sul giornale.