Positivo anche landamento progressivo nel corso dellanno che segnala un aumento del 10%
Aeroporto, passeggeri in crescita
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Passeggeri allaeroporto Galilei A novembre dallo scalo pisano ne sono transitati 252.211 (+5,9%)
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PISA. L'aeroporto di Pisa cresce anche a novembre. Sat, la società di gestione del "Galilei", rivela che nello scorso mese il traffico passeggeri è cresciuto del 5,9% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente, per un totale di 252.211 passeggeri transitati. Estremamente positivo appare anche l'andamento progressivo nell'arco dell'anno. Sono stati 4.259.271 i passeggeri transitati dallo scalo pisano per una crescita del 10,7% rispetto al 2010 che consente di superare nettamente la quota degli oltre 4 milioni di passeggeri transitati dallo scalo pisano l'anno scorso. «I risultati positivi di novembre - spiega una nota di Sat - confermano il trend di crescita del traffico passeggeri del Galilei che, nel periodo gennaio-ottobre 2011, ha registrato un incremento dell'11%, molto al di sopra della media degli scali nazionali, pari al 7,2%». Questi dati si affiancano al recente annuncio dell'apertura di cinque nuove rotte per la stagione estiva 2012 (Cork, Malmö e le isole greche di Cefalonia, Creta-Argostoli e Kos) da parte di Ryanair. Costituita nel 1978 su iniziativa della Regione, Sat gestisce - sulla base di una convenzione quarantennale in essere dal 2006 - l'aeroporto di Pisa, provvedendo alle infrastrutture aeroportuali e al loro sviluppo, e fornendo altresì servizi di "security" e di assistenza a terra ai vettori operanti sullo scalo. Dal 1997 Sat ha avviato una politica di rilancio e di riposizionamento strategico dell'aeroporto di Pisa, con l'obiettivo che nella mente del viaggiatore europeo l'aeroporto Galilei venga considerato quale porta d'ingresso alla Toscana. Nel 2010 l'aeroporto ha registrato un traffico di oltre 4 milioni di passeggeri. Nella stagione estiva 2011 sono state 19 le compagnie aeree (8 tradizionali Iata e 11 low cost) operative sullo scalo pisano. Sat è stata la prima società di gestione aeroportuale regionale italiana, già caratterizzata da un notevole volume di traffico commerciale (superiore ad un milione di passeggeri), ad aprire al traffico aereo low cost, anticipando un trend di mercato che avrebbe in seguito contribuito a rilanciare molti scali regionali e non, italiani ed europei.
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