Il Tirreno

 PISA. Con l'apertura del cantiere per il rifacimento del manto stradale di via Queirolo, viene messo un ulteriore tassello al progetto di riqualificazione di piazza Vittorio Emanuele ed in generale di tutta la zona della stazione.  Ieri il sindaco Marco Filippeschi e l'assessore Andrea Serfogli hanno illustrato l'intervento: 96mila euro di investimento per due mesi di lavoro (realizzato dalla cooperativa La Rinascita, la stessa che sta operando in corso Italia). Obiettivo dell'intervento è il rifacimento del manto stradale, in modo da creare una corsia per le auto ed una preferenziale per bus; rimarrà solo un lato per la sosta a pagamento (quello dalla parte dei palazzi).  L'intervento è strategico nell'ottica della conclusione dei lavori in piazza Vittorio Emanuele. Una volta completata la pavimentazione, infatti, le auto ed i bus transiteranno proprio da via Queirolo per entrare in via Bonanno e via Battisti, rendendo di fatto pedonale la piazza (all'inizio vi transiteranno solo alcuni pullman in direzione piazza Sant'Antonio ma ad una velocità ridottissima). «Dopo l'apertura della nuova rotatoria in via Conte Fazio - ha spiegato il sindaco Filippeschi - e con la prossima pedonalizzazione di piazza Vittorio Emanuele, via Queirolo diventerà uno snodo strategico della mobilità cittadina che doveva essere necessariamente potenziato. Da qui, infatti, passeranno i flussi di traffico di attraversamento sull'asse via Benedetto Croce-via Bonaini-via Battisti».  Proprio per supportare l'intenso traffico, l'intervento consiste in uno scavo di sessanta centimetri che sarà riempito da materiale di elevata resistenza.  Il cantiere prevede lavori su una sola carreggiata, in modo da rendere comunque percorribile la strada anche durante gli scavi. «Una volta concluse le opere di di asfaltatura - aggiunge l'assessore Serfogli -, nella nuova carreggiata saranno create sia la corsia per le auto che quella per i bus. A tale proposito dovremo smussare l'angolo del cortile delle Poste che immette in via Bonanno per rendere più agevole l'immissione dei mezzi pubblici. Il costo dell'intervento è di poco inferiore ai 100mila euro a carico del Comune. Infatti, per quanto strettamente collegato al cantiere di piazza Vittorio Emanuele, non rientra tra le opere di riqualificazione che la Saba, società di gestione del parcheggio sotterraneo, dovrà completare entro novembre. Come detto - conclude Serfogli - i lavori interesseranno una sola corsia per volta, rendendo quindi sempre percorribile la strada nei due mesi dell'intervento. L'area per la sosta a pagamento sarà mantenuta solamente su uno dei due lati».

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