Il Tirreno

 MIGLIARINO. Via libera ai lavori di ricostruzione dell'Aurelia nel tratto dell'alluvione; e anche alle rotatorie in prossimità del casello autostradale, che hanno ottenuto l'approvazione dal punto di vista urbanistico. Si è conclusa con esito positivo la conferenza dei servizi che si è svolta ieri a Firenze. Un esito positivo con prescrizioni. Quelle che hanno presentato i vari soggetti istituzionali e che dovranno essere recepite nel progetto esecutivo (a cura di Anas), che rappresenta il prossimo passaggio dell'iter. Sarà poi la volta della pubblicazione del bando per l'assegnazione dell'appalto.  L'intero intervento prevede una spesa di quasi 5 milioni di euro. Il segmento dell'Aurelia oggetto dei lavori sarà proprio quello, tra Migliarino e Torre del Lago, finito sott'acqua dopo l'esondazione del Serchio nel Natale 2009. Difficile attribuire una data precisa all'avvio del cantiere, anche per i tempi necessari all'effettuazione della gara d'appalto. Il progetto prevede, per non bloccare la circolazione, l'impiego della "bretellina" lungo la ferrovia. Dal momento dell'installazione del cantiere, l'opera dovrebbe essere completata nell'arco di sette mesi.  Ma potrebbe esserci un risparmio di oltre un mese se si potrà lavorare, in modo contestuale, anche alle nuove rotatorie all'uscita dell'autostrada (Pisa Nord), necessarie a completare l'opera di messa in sicurezza.  Per la costruzione della doppia rotatoria (che, a lavori terminati, metterà in comunicazione Aurelia, via Traversagna e casello autostrale) è stimato un costo di 2 milioni e 900mila euro, per 150 giorni di lavori. Per questa porzione di intervento, gestito dalla Società Autostrade, devono però essere ancora definiti nel dettaglio i finanziamenti.

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