Il Tirreno

PISA. È il giorno della riprova. O dei disagi. I pendolari, quelli che vanno a scuola o al lavoro utilizzando il treno, oggi affrontano la giornata con il fiato sospeso. Il nuovo orario, quello invernale, che entra in vigore proprio oggi, riserva un bel po' di sorprese. Tutto perché viene inaugurato il servizio di alta velocità tra Pisa aeroporto e Firenze: il percorso d'ora in poi si coprirà in 49 minuti. Ma quei treni non fermeranno più né a Pontedera, né a Cascina e neppure a Empoli. Figurarsi nelle stazioni più piccole. I collegamenti con queste saranno effettuate - ha spiegato la Regione Toscana che ha disegnato il nuovo orario che da oggi gestirà Trenitalia - con navette.  Collegheranno Pontedera a Pisa (con fermate a Navacchio, San Frediano e a Cascina). Mentre San Miniato e San Romano saranno serviti da appositi treni, almeno una volta l'ora. La situazione è tutta da decifrare. Da Pontedera a Pisa, ad esempio, sono stati tolti sei treni (e sei in direzione opposta) ma sono stati rimpiazzati da altri, in orario diverso. Più complicata la situazione delle stazioni piccole. Il vecchio orario, ad esempio, da San Miniato a Pontedera segnala 44 treni. Quello nuovo 29. Facile intuire che i disagi ci saranno. Eccome.  Le caratteristiche del nuovo servizio di alta velocità, la sua articolazione e le sue prospettive saranno illustrate dall'assessore regionale Luca Ceccobao stamani alle 10.30 alla stazione di Santa Maria Novella a Firenze, all'altezza del binario 16, di fronte alla postazione della Polfer.

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