Il Tirreno

 PISA. Il forte di vento di questi giorni, libeccio da sud/sud-ovest con raffiche fino a 39 nodi, e particolari condizioni meteo, hanno portato a effettuare da nord, cioè dal lato della città, alcuni decolli e atterraggi da e sull'aeroporto, per questioni di sicurezza. Lo precisa la Sat, Società aeroporto toscano.  Questa circostanza, in concomitanza con l'utilizzo temporaneo come pista di volo della pista secondaria, ha comportato un sorvolo della città da parte degli aerei più orientato verso Ovest (la pista secondaria infatti è parallela e collocata a circa 200 metri ad ovest rispetto alla principale).  «L'orientamento a nord delle operazioni di decollo e atterraggio sull'aeroporto - ha spiegato Sat in un suo intervento - è un evento sporadico che si verifica solo in particolari condizioni meteo ed è necessario per motivi di sicurezza; l'attuale utilizzo della pista secondaria è un utilizzo temporaneo e necessario per fare interventi di riqualifica del raccordo delta tra la pista principale e la secondaria.  A lavori ultimati, a partire dal 1º maggio prossimo, la pista principale ritornerà ad essere usata per le operazioni di volo; anche in futuro l'utilizzo della pista secondaria avrà sempre carattere sporadico tranne nel periodo (presumibilmente gennaio - aprile 2011) in cui gli interventi di manutenzione sulla pista principale ne imporranno la temporanea chiusura.  Sat ricorda inoltre che, al fine di mitigare gli impatti delle attività aeronautiche, gli investimenti in atto per la riqualifica del sistema delle piste dell'Aeroporto Galilei avranno come effetto la riduzione dell'impatto acustico-ambientale, grazie alla realizzazione di un raccordo delle testate sud delle piste, che porterà ad un prolungamento della corsa di decollo di circa 400 metri rendendo possibile l' innalzamento della quota di sorvolo della città». Come è noto in caso di vento è necessario spostare decolli e atterraggi per sicurezza.