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A Piombino rombano i motori: torna il Rally della Val di Cornia

Il riordino delle auto partecipanti all’edizione 2022 del Rally delle Colline Metallifere e della Val di Cornia (foto Paolo Barlettani)
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Il riordino delle auto partecipanti all’edizione 2022 del Rally delle Colline Metallifere e della Val di Cornia (foto Paolo Barlettani)

Via alla due giorni di gare: partenza alle 16,31 da Corso Italia

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PIOMBINO. Rombano già a pieni giri i motori organizzativi della MaremmaCorse 2.0 per l’ottava edizione del Rally delle Colline Metallifere e Val di Cornia - 6° memorial Leonardo Tucci. E manca poco ormai anche al rombare dei motori delle vetture in gara, questo fine settimana: un week-end in cui la Valdicornia sarà sotto i riflettori del motorsport nazionale. La gara sarà infatti la prova finale per il Trofeo Rally di Terza Zona e per il 3° Valdicornia Historic Rally e proprio queste andranno ad aprire le partenze del rally. Sarà inoltre anche la penultima prova del Trofeo Rally Toscano. Per il sesto anno la gara farà quindi base a Piombino, dove è stata trovata di nuovo ampia accoglienza sia dall’amministrazione comunale come pure dagli operatori economici, identificando bene un territorio ad alta vocazione turistica. Oltre a Piombino saranno poi interessati in Val di Cornia anche i comuni di Campiglia Marittima, Monteverdi, San Vincenzo, Sassetta e Suvereto.

In totale sono 76 gli iscritti alla competizione. Ad aprire le partenze sarà Roberto Tucci (vincitore del 2022) in coppia con Sauro Farnocchia. Ci riprovano con la Skoda Fabia R5, anche per rimettersi in corsa per il Trofeo Rally Toscano. Sulla loro strada saranno in diversi ad opporsi, anche alcuni esponenti da fuori regione, che hanno scelto le strade della Val di Ccornia per preparare la finale unica nazionale di Coppa Italia del fine settimana successivo a Cassino. In particoalre il trevigiano Marco Signor, in coppia con Patrick Bernardi (Skoda), e il friulano Filippo Bravi in coppia con Lisa De Cecco su una Hyndai i20 Rally2. Piloti blasonati che dovranno però affrontare l’incognita di non conoscere le strade che affronteranno. Da seguire un altro che punta al successo, il pisano Carlo Alberto Senigagliesi (Skoda), con il fido Lupi alle note, per una gara dai contenuti di grande valore. Conta di farsi notare in alto anche il fiorentino Nicola Fiore (Skoda), che vuole dare continuità di prestazioni ad una stagione che seppur con poche gare gli ha dato tanto ritmo. Quel ritmo che cercherà il locale Antonio Sollazzo, che dopo l’esaltante terzo posto del 2022 avrà certamente voglia di ripetersi di nuovo con una Fabia ed affiancato da Pellegrini. In tema di piloti locali non può mancare Daniele Batisitini (Skoda anche per lui) che seppur abbia ridotto al minimo le sue apparizioni si presenta sempre come un cattivo cliente per tutti. Una Volkswagen Polo R5 sarà invece il presupposto con cui si metterà in gara Renzo Mannini, con al fianco Mugnaini e una Skoda Fabia sarà l’arma che avranno i vari Ramacciotti, Sgadò e Zurri, tutti in cerca di gloria. La Renault Clio S1600 sarà invece la compagna di viaggio del maremmano Francesco Paolini mentre Giancarlo e Irene Bibola (padre e figlia) si presenteranno con la Renault Clio R3 e Stefano Sinibaldi e Paolo Vallini con la GR Yaris di Toyota.

Il rally prenderà il via da Corso Italia domani alle 16,31 con la passerella di tutti i protagonisti: l'intera manifestazione si chiuderà domenica alle 16,10 dopo che i con correnti avranno percorso sette prove speciali. Due le tappe in programma, tre prove nella prima giornata con parco chiuso e riordino in piazza Verdi. La seconda frazione prenderà il via domenica alle 8,45 ancora da Corso Italia.

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