Il Tirreno

Un piombinese alla Dakar 2016.

Stiamo parlando di Stefano Sinibaldi, 46 anni, odontotecnico, che tra pochi giorni (il 29 dicembre) partirà alla volta dell’Argentina per il più famoso e affascinante rally al mondo. Sinibaldi, che avrà il ruolo di navigatore, sarà in coppia con un altro toscano, l’aretino Stefano Marrini, su una Mitsubishi, per quello che sarà l’unico equipaggio totalmente italiano tra le auto.

413 è il numero assegnato alla coppia fra le oltre 100 car in competizione (più di 600 invece gli atleti in gara tra le quattro categorie auto, moto, camion e quad). Il 31 dicembre e il 1 gennaio andranno in scena le prove, mentre il 2 gennaio inizierà uffialmente il rally da Buenos Aires, per un percorso altamente suggestivo ed emozionante tra l’Argentina e la Bolivia, che si concluderà il 16 gennaio. Quasi 9.400 chilometri (5mila solo di prove speciali) di motori e velocità, passione e terra, sogno di qualsiasi amante del rally e, in generale delle corse.

«Era anche il mio sogno – afferma Sinibaldi – È la gara di rally per antonomasia, l’aspirazione di coloro che corrono in macchina. È arrivata l’occasione e sono felicissimo di partecipare con Stefano Marrini, un amico che ho conosciuto nel 2001 quando sono stato direttore logistico e sportivo di una squadra al campionato mondiale junior di Dallavilla-Macaluso. Lui è la terza volta che partecipa, per me invece è la primissima esperienza all’interno di una manifestazione così prestigiosa che raccoglie i più importanti personaggi della discplina al mondo». Entrato nell’universo delle corse nel 1991, Sinibaldi ha all’attivo un bagaglio di esperienza di livello: solo per citare alcuni risultati, nel 1999 è stato navigatore ufficiale fiat auto corse, nel 2006 è campione toscano classe A6, nel 2008 1° classificato al trofeo Corri con Clio, l’anno successivo è 2° assoluto al campionato di rally Ronde Toscana; nel 2011 vince il campionato italiano Rally asfalto di categoria, mentre bel 2012 è vinccitore della Coppa CSAI Challenge Rally 6° zona GRA e 1° classe A6 Rally Toscana. Infine, l’anno scorso 1° Rally Italia Talent categoria Over su circa 5mila iscritti . «Cosa mi aspetto da questa esperienza? Beh, innanzitutto spero di portarla a termine – spiega Sinibaldi – Marrini finora non c’è mai riuscito causa imprevisti che non mancano mai alla Dakar. Ecco, riuscire a terminare la corsa sarebbe già un grosso risultato. Ad sostenerci sul posto ci saranno due ragazzi italiani e altri due argentini, come supporto nella logistica. Quando rientrerò in Italia? Spero il 17 o il 18 gennaio, il che significherebbe aver finito la competizione».

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