Il Tirreno

CAPOLIVERI. Ancora una novità per la venticinquesima edizione del Rally Elba Storico. L’Automobile Club Livorno, proprietario del marchio della gara, ha realizzato una pubblicazione a tiratura limitata. Un volume, dal titolo “La filatelia racconta il Rally dell'Isola d'Elba” curato da Ernesto La Greca, direttore dell’Aci Livorno, è stato ideato per i collezionisti ed ovviamente per i tanti amanti del Rally dell'Isola d'Elba e delle corse su strada in genere. L’opera è una vera e propria rassegna lungo la storia del Rally isolano, dalla fine degli anni '60 ai giorni nostri: il tutto, visto attraverso l'occhio dell'appassionato di filatelia, di pregiata ricerca e immagini rare, tornate alla luce per la speciale occasione.

La presentazione è stata scritta dal presidente dell’Automobile Club d’Italia, Angelo Sticchi Damiani, e vi sono poi interventi del presidente Aci Livorno, Franco Pardini, del vice presidente e assessore allo sport della Provincia di Livorno, Fausto Bonsignori, del sindaco di Capoliveri, Ruggero Barbetti, ed ovviamente di Elio Niccolai, colui che ha visto nascere il Rally Elba e tutt’oggi ne è l’anima.

Il Rally è in programma dal 19 al 21 settembre nella sua classica collocazione al termine dell'estate e in questi giorni vede chiudersi il periodo delle iscrizioni: oggi ultimo giorno. Sono già pervenute diverse adesioni di spessore, di nomi ed anche di vetture che hanno fatto la storia dei rally internazionali. Data la sua collocazione temporale al termine dell’estate, il Rally Isola d’Elba favorisce l'allungamento della stagione turistica.

L’edizione 2013 sarà quella del quarto di secolo, festeggiato come decimo appuntamento del Campionato europeo Rally storici e penultimo del Campionato italiano, mentre il Graffiti sarà valido nuovamente per il Fiat Trophy for Regularity Rallies (quinta delle sette prove a calendario), in pratica il Campionato continentale, evoluzione della regolarità "classica", certamente vòlta più all'agonismo, dove a fare classifica sono controlli di passaggio, controlli a timbro e prove definite "di precisione".

Si partirà nella serata di giovedì 19 settembre: dalle ore 20 i concorrenti scenderanno dalla pedana di partenza posta in piazza Matteotti a Capoliveri e andranno immediatamente a misurarsi con due prove speciali, come già accennato sulla Volterraio ed a Capoliveri. Poi, i concorrenti entreranno nel riordinamento notturno a partire dalle ore 22,31. La seconda giornata di gara, venerdì 20 settembre, che ripartirà alle ore 8,01, prevede altre sei prove speciali, con finale di giornata alle 16,14, sempre a Capoliveri. L’indomani, sabato 21 settembre il gran finale, con ulteriori sei tratti cronometrati: le sfide iniziaeranno alle 08,30 e la bandiera a scacchi, sempre a Capoliveri, sventolerà a partire dalle ore 16.

Salvatore Di Mercurio

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