Il Tirreno

PIOMBINO. Con un’apposita ordinanza, pubblicata sull’albo pretorio online dell’ente, il presidente dell’Autorità Portuale del Mar Tirreno Settentrionale, Luciano Guerrieri, ha disposto la programmazione degli orari per l’anno 2025 dei servizi di linea che riguardano la tratta regionale Piombino-Isola d’Elba e quella extraregionale che vede lo scalo marittimo piombinese collegato in alcuni mesi a cavallo tra maggio e settembre con la Sardegna e la Corsica.

Il testo

Nell’ordinanza si legge che a esclusione della società Toremar, sulla quale gravano gli obblighi di servizio pubblico discendenti dal contratto in essere con la Regione Toscana, ai restanti vettori che operano le programmazioni, ovvero Moby, Blu Navy e Forship, qualora garantiscano un’operatività di almeno l’ottanta per cento delle suddette programmazioni, limitatamente al periodo 1 gennaio-31 agosto 2025 e alle tratte regionali, sarà riconosciuto lo status di vettore storico nell’ambito di una regolamentazione relativa all’assegnazione degli slot per l’anno 2026.

Come sempre, ferme restando le competenze dell’Autorità Marittima per i profili connessi alla sicurezza della navigazione, lo svolgimento delle programmazioni sarà subordinato al rispetto delle previsioni delle ordinanze n. 11/2010 e n. 97/2007, rispettivamente della Capitaneria di Porto di Piombino e dell’Ufficio Circondariale Marittimo di Piombino.

Le compagnie

Nello specifico, per quanto riguarda la tratta Piombino-Isola d’Elba andata e ritorno, le compagnie che garantiranno il servizio saranno la Toremar, con attracchi anche a Portoferraio e Rio Marina/Cavo, Moby e Blu Navy, con approdi anche a Portoferraio e, da maggio a settembre, anche Corsica Ferries, con andata e ritorno da Portoferraio. Per quanto concerne invece il traffico extraregionale, la tratta Piombino-Olbia sarà effettuata ad agosto dalle motonavi della Moby, mentre la Forship a maggio, agosto e settembre coprirà la tratta Piombino/Golfo Aranci/Bastia.