Il Tirreno

PIOMBINO. Avevano superato i 17mila chilometri percorsi con i loro mezzi già a fine agosto 2021. Mentre nel 2022 il numero di coloro che avevano sottoscritto entro agosto un abbonamento con il quale poter accedere al servizio di monopattini elettrici garantito da Bit Mobility si aggirava sui 310 utenti (per un totale di iscritti nella sola Piombino ben oltre la soglia delle 4. 500 unità al momento del picco estivo) . Eppure, nonostante questi dati più che incoraggianti, a fine anno l’accordo tra il Comune di Piombino e l’azienda specializzata in mezzi di mobilità elettrica si è sciolto. Tutto in funzione di un progetto più ampio: un nuovo bando per rendere più vario e ancora più ramificato un servizio tanto apprezzato dai turisti quanto dagli stessi cittadini (specialmente i più giovani) . Ma anche aspramente criticato, soprattutto per la condotta di chi noleggia i mezzi per guidarli senza rispettare le norme stradali e poi abbandonarli in giro per la città.

Secondo i dati riportati dalla stessa Bit Mobility infatti la percentuale degli utenti più alta è quella relativa alla fascia dai 18 ai 25 anni (il 30,42 per cento degli utilizzatori nell’arco di tutto il 2022). A seguire, gli abbonati dai 35 ai 45 anni e dai 25 ai 30 anni (rispettivamente al 16,24 per cento e al 16,14 per cento) . Un servizio dunque che raccoglie un’ampia fetta della popolazione – turistica e non – e che l’amministrazione vuole incrementare. Mettendo però nuovamente in discussione l’affidamento «per trovare – conferma l’assessore alla polizia municipale di Piombino Vittorio Ceccarelli – la proposta più congeniale e adatta».

In particolare ciò che il Comune conta di ottenere è un’offerta più varia possibile. Non solo monopattini dunque, ma anche biciclette “muscolari” (le classiche bici a pedali, da noleggiare in apposite piazzole) e soprattutto e-bikes, le biciclette elettriche utilizzabili «anche da chi non si trova a suo agio nel condurre un monopattino. La richiesta da parte dell’amministrazione sarà molto ampia – spiega Ceccarelli – chiaramente valuteremo le offerte che verranno presentate una volta aperto il bando, che arriverà entro fine gennaio, ma visto che abbiamo anche molti percorsi che si adattano alla mobilità sostenibile vogliamo cercare di dare ai turisti e ai cittadini la proposta più ampia possibile. E che si presenti con carattere annuale fin da subito. Già alcune aziende del settore – annuncia – si sono fatte avanti manifestando interesse per quanto abbiamo intenzione di realizzare».

Ad aumentare non sarà solo la varietà di mezzi da poter noleggiare, ma anche il numero di monopattini e biciclette che saranno distribuiti su tutto il territorio comunale: secondo le prime indiscrezioni sul bando – ad oggi ancora in cantiere negli uffici comunali – l’amministrazione punta ad ottenere circa 150 monopattini elettrici, una settantina di e-bikes e circa una trentina di bici classiche da noleggiare. «È un progetto su cui puntiamo – conclude l’assessore – per questo daremo massima collaborazione all’azienda che si aggiudicherà l’incarico: per abbattere i costi di gestione ad esempio potremo garantire locali comunali per fare da magazzino e luogo di ricarica dei mezzi».

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