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Progetto off-shore
Snam, il piano A era Livorno: ecco perché la Golar lascerà la Toscana
di Luca Centini
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I lavori in corso nell’area di Vignarca, tra Piombino e Riotorto (foto di Paolo Barlettani)L’area scelta per ancorare la nave dopo i 3 anni a Piombino era il mare in prossimità del terminal Olt Toscana. Sotto la lente la capacità produttiva della Fsru
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PIOMBINO. Il piano A di Snam era Livorno. E lo si può leggere chiaramente nella lettera con la quale la società ha chiesto 150 giorni di proroga (Giani ne ha concessi solo 100) per completare il progetto integrativo di ricollocazione della Golar Tundra in sito off-shore, dopo i tre anni di permanenza previsti nel porto di Piombino. Nel 2025 la nave Fsru si sarebbe dovuta spostare...
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