Il Tirreno

PORTOFERRAIO. Prende corpo l’intervento anti erosione nella costa orientale di Portoferraio, considerata una priorità dall’amministrazione comunale guidata dal sindaco Angelo Zini. Troppo ingente l’azione progressive dell’erosione che, da Schiopparello a San Giovanni sta mangiando anno dopo anno metri di costa.

La parte orientale della costa di Portoferraio, resa particolarmente interessate dal progetto di valorizzazione “Il Cammino della Rada”, è quella più esposta all’azione progressiva dell’erosione e che ha bisogno di un intervento urgente di riequilibrio.

Con la firma del dirigente dell’Area 3 (Servizi al territorio) Carlo Tamberi con cui viene approvato il verbale di istruttoria relativo alle imprese da invitare alla procedura negoziata per eseguire interventi inseriti nel Masterplan, si compie un passo importante in avanti nella direzione dei lavori da intraprendere nel golfo di Portoferraio contro l’erosione marina. Stiamo parlando di interventi preventivati nelle località dei Magazzini, Schiopparello e San Marco nella frazione di San Giovanni. Per la cui realizzazione è previsto un importo complessivo pari a 672.454 euro (oltre Iva).

L’amministrazione comunale retta da Angelo Zini intende affidare i lavori di contrasto all’erosione marina mediante un appalto e il conseguente contratto, in base alla migliore offerta pervenuto all’ufficio del dirigente Tamberi con il minor prezzo determinato. Per cui sarà cura dell’amministrazione invitare alla gara informale cinque operatori determinati, tenendo conto che si tratta di lavori riguardanti la categoria prevalente di opere marittime e lavori di dragaggio.

«Nel caso in cui il numero delle offerte ammesse sia inferiore a cinque – si legge nella lettera degli uffici della Biscotteria – non si procede a esclusione automatica. Nel caso, invece, in cui le offerte ammesse siano pari o superiori a cinque, si applica quanto previsto dal punto “Svolgimento dell’appalto”, sottopunto “Procedura” della stessa lettera d’invito”.

Il progetto definitivo approvato dalla stessa giunta Zini, redatto dagli esperti Luciano Fantoni e Mauro Ceccherelli, vuole frenare il degrado della fascia costiera del golfo causato da fenomeni di dissesto idrogeologico in progressione. Veniva suggerito l’impiego di inerti stondati per il ripascimento (ghiaietto di pezzatura variabile, proveniente da cava fluviale o frantumati in mulini a martelli), poi grossi massi e infine pennelli (opere di contenimento trasversali), stando allo studio preliminare (2016). Poi ci sono stati i pareri della Soprintendenza archeologica, della Regione Toscana (settore difesa del suolo e protezione civile, della direzione ambiente e tutela della natura e del mare, dell’Arpat e della Capitaneria).

Quindi si è arrivati all’approvazione definitiva con l’attuale giunta. Si interverrà sulla costa bassa del golfo di Portoferraio (elevata valenza storica e ambientale).

«La quale è soggetta – si legge nella relazione – a un drammatico arretramento, con un impatto negativo sull’ambiente costiero e sulle infrastrutture ed insediamenti che su di essa hanno sede (con due episodi di crolli rovinosi di muri storici nel biennio 2017-19)».

Il progetto riguarda «la ricostituzione, il riequilibrio e la stabilizzazione della parte meridionale della costa che si affaccia sulla rada di Portoferraio, in stato di forte degrado, dovuto principalmente all’arretramento della linea di riva a causa dell’erosione costiera e delle modificazioni».

Come si interverrà? Ai Magazzini, fra la spiaggia e l’approdo nautico, con pennelli realizzati in massi naturali. Alla foce del fosso di Val di Piano altro pennello trasversale di contrasto delle correnti longitudinali. Il tratto di spiaggia che costeggia il muro compreso tra la tenuta La Chiusa e l’hotel Fabricia una barriera radente in massi naturali. All’approdo di San Giovanni un rinforzo del pennello/molo esistente.

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