Il Tirreno

MARCIANA MARINA. Intanto si parte con due colonnine per la ricariche delle automobili alimentate dall’energia elettrica già installate. La prima si trova in viale Vadi, nelle vicinanze dell’ex sede del municipio marinese; la seconda invece nei pressi della Pubblica assistenza e in contemporanea a queste due collocazione l’amministrazione presieduta da Gabriella Allori ha previsto anche la realizzazione di parcheggi per autovetture. Dovranno essere collocate altre tre colonnine per la ricarica alle auto elettriche per la cui ubicazione ci si dovrà ancora confrontare fra l’ufficio tecnico e la giunta Allori.

In tutto quindi si tratta di cinque colonnine che dovranno funzionare in paese, secondo anche quanto era stato proposto dal consiglio dei Ragazzi di Marciana Marina. L’intervento si colloca all’interno del protocollo d’intesa firmato nel novembre scorso con Enel X che prevedeva un investimento complessivo di oltre un milione di euro in otto anni che trasformerà la maggiore isola della Toscana uno dei siti italiani con la maggiore installazioni di stazioni di ricarica elettrica.

Tutto questo per abbattere l’emissione di Co2 in atmosfera e rendere sempre più l’Elba, un’isola a zero emissioni di idrocarburi. Stando al protocollo d’intesa su tutto il territorio insulare dovrebbero essere alla fine circa 50 colonnine. Portoferraio, per esempio ha già provveduto a attrezzarne due (della 15 previste) nella zona portuale. Si parla di altre in viale Manzoni e nei pressi dei giardini delle Ghiaie e poi nella periferia (Enfola e San Martino). Adesso a queste si devono ora aggiungere quelle di Marciana Marina. —

Luigi Cignoni

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