Il Tirreno

piombino. Le indagini vanno avanti e sono stati nominati i consulenti di parte. A Sassari, il sostituto procuratore Enrica Angioni ha conferito l’incarico all’ingegnere Giuseppe Roggero, un nome molto conosciuto in ambito forense. A sua volta a Piombino il legale della famiglia, l’avvocato Rosy Di Falco, ha incaricato l’ingegnere Francesco Del Cesta di Pisa. Anche Del Cesta è un esperto di fama nazionale. Membro del Country group italiano di Evu Europa (associazione europea per la ricerca e l’analisi nel settore dei sinistri stradali), Del Cesta è autore di cinque pubblicazioni proposte in occasione delle annuali conferenze internazionali Evu. Insomma, si sta facendo di tutto per chiarire l’esatta dinamica dell’incidente costato la vita a Sara Lenzi.

Sara domenica 6 dicembre stava partecipando al Rally Sandalion, gara valida anche come ultima tappa del campionato italiano di motorally. Poco dopo mezzogiorno la ragazza, in sella alla propria moto, stava percorrendo una strada di campagna per una tappa di trasferimento. Era in discesa in località Iscala Pedrosa, al confine tra i comuni di Monti e Alà dei Sardi, quando da una curva era spuntato un suv Hyundai condotto da un sessantenne del posto, Paolo Falqui. Le indagini dovranno stabilire se Sara sia caduta nel tentativo di frenare o se sia stata investita. E se l’auto sia stata spostata indietro dopo l’incidente. La ragazza ha battuto la testa con violenza e, malgrado avesse il casco, è morta sul colpo per la frattura del cranio. E con la rottura di alcune costole. Falqui non aveva bevuto, lo hanno accertato le analisi. In ogni caso è stato iscritto nel registro degli indagati. L’ipotesi di reato al momento è omicidio stradale. L’uomo si è rivolto all’avvocato Mariano Mameli. Sia l’avvocato Di Falco che i carabinieri hanno chiesto di esaminare il sistema Gps in dotazione ai motociclisti, in grado di accertare velocità e momento dell’impatto. –

A. d. G.

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