Gioco
interventi infrastrutturali
Per la bretella del porto obiettivo primavera 2022
I lavori della Sales, avviati da meno di un mese, ora procedono spediti La strada servirà i mezzi pesanti e si collegherà al primo lotto della strada 398
2 MINUTI DI LETTURA
PIOMBINO
Dopo la prima fase di realizzazione del cantiere, procedono ora spediti i lavori della Sales per la bretella del porto, tecnicamente lo “Stralcio SS398 dello svincolo Gagno – Terre Rosse”,
Il valore dell’opera, interamente finanziata dall’Autorità portuale, è di 9,7 milioni di euro, cifra che viene da risparmi operati su progetti di opere precedenti
Così, con obiettivo la primavera del 2022, la strada dallo svincolo Gagno – Terre Rosse permetterà l’ingresso alla nuova zona nord del porto. Un collegamento diretto alle nuove opere portuali con la viabilità di accesso a Piombino, così da evitare l’attraversamento della città da parte dei mezzi pesanti diretti alla nuova zona commerciale del porto e al porto della Chiusa.
L’opera dunque avrà il pregio di snellire il traffico, liberandolo dai camion diretti al porto, favorendo quindi tutte le operazioni nella aree nuove e al contempo garantendo particolarmente in estate più fluidità al movimento delle auto dirette sia in centro che agli imbarchi.
La bretella copre un percorso di 1,3 chilometri con tre rotatorie, un tratto curvilineo, un viadotto di accesso, un cavalcaferrovia e l’ultimo tratto rettilineo che porta alle nuove aree portuali.
Il collegamento diretto alle nuove opere portuali con la viabilità di accesso a Piombino servirà inoltre come punto di connessione del prolungamento della 398 da Montegemoli fino a Gagno.
Il primo lotto della 398, messo a punto da Anas – la gara potrebbe essere avviata all’inizio del nuovo anno – prevede di completare l’opera in due anni di cantiere. Il lotto costerà all’incirca 58 milioni di euro, con la copertura finanziaria garantita per 24,4 milioni di euro dal Fondo unico Anas e da 34,5 milioni dall’ex Fondo centrale di garanzia.
L’opera prevede la realizzazione di due viadotti. Saranno costruiti anche un cavalcavia nell’intersezione con la Geodetica e due rotatorie per collegare la strada con la viabilità esistente, tra cui quella al Gagno, a cui si attesterà la bretella che dal Capezzolo arriverà sul porto. I primi 550 metri saranno un adeguamento della statale 398 mentre per i restanti 2,5 chilometri sarà realizzata una nuova sede, quasi totalmente in rilevato per terminare in corrispondenza dell’innesto nella rotatoria del Gagno. —
Non lasciare decidere l'algoritmo:
scegli Il Tirreno per le tue notizie su Google