Il Tirreno

CAMPIGLIA

Ripensare l’intersezione stradale tra la statale 398 e la provinciale 39. Inoltre, fare la manutenzione del manto stradale, delle isole spartitraffico, della segnaletica orizzontale e verticale. Ma si pensa anche a interventi lungo i tracciati delle vie degli Affitti e delle Lavoriere.

Questi i contenuti della convenzione tra Provincia di Livorno e Comune di Campiglia Marittima in cui si stabilisce come impiegare i proventi delle sanzioni delle postazioni autovelox installate nel tratto campigliese della Vecchia Aurelia.

Cifre ad oggi non è dato conoscere. L’importo delle sanzioni, infatti, sarà comunicato dal Comune di Campiglia al termine dell’anno. Quel che è certo i proventi sono attribuiti in misura pari al 50 per cento ciascuno all’ente proprietario della strada su cui è stato effettuato l’accertamento, ovvero la Provincia, e all’ente da cui dipende l’organo accertatore, il Comune, e verranno destinati a investimenti sulla rete stradale. Insomma, chi per fretta o distrazione si trova a pagare per l’eccesso di velocità accertato da un autovelox a Campiglia ha almeno la certezza di sapere dove andranno i soldi della sanzione. Le postazioni fisse autorizzate dalla Provincia sul tracciato della Vecchia Aurelia sono sul lato sinistro in località Lumiere dal 2011 e sul lato destro in località Banditelle dall’anno successivo.

«Si tratta di rinnovare la convenzione scaduta a fine 2019 – afferma la sindaca di Campiglia Marittima Alberta Ticciati –. Un atto che serve a individuare delle priorità d’intervento condivise. Lo scorso anno in questa cornice è stata finanziata la sistemazione dell’Aurelia in zona Bandita e attualmente sono in corso i lavori tra Venturina e Riotorto. Quella della dialogo è la strada giusta per individuare e far emergere le priorità di un territorio. La stessa linea è servita in accordo con il Comune di Suvereto per i lavori di manutenzione straordinaria che Anas sta facendo sul tracciato della 398, tra Cafaggio e Suvereto».

Tempi lunghi per la nuova intersezione stradale tra la statale 398 e la provinciale 39. La convenzione ha però il pregio di fissare nero su bianco il tema: la Provincia affiderà un apposito incarico professionale per la redazione del progetto preliminare. Mentre si tratta di interventi più immediati quelli di manutenzione straordinaria delle vie degli Affitti e delle Lavoriere. Entrambi saranno a cura del Comune, ma rientrano nella cornice della convenzione perché le due vie afferendo alle strade provinciali costituiscono anche dei percorsi alternativi alle stesse. E in questo senso risultano d’interesse per i servizi Viabilità e Protezione civile della Provincia. —