Il Tirreno

PIOMBINO. Pochi giorni ormai per capire se per il prolungamento della 398 (almeno per il primo tratto) e per la “bretellina” dal Gagno al porto, sarà la volta buona.

Il progetto del primo lotto della 398 infatti è vicino all’appalto, mentre per la bretellina Gagno-porto (9,6 milioni per i lavori su un tratto di circa un chilometro e mezzo) si attende entro fine mese il pronunciamento dei giudice sul ricorso presentato da una ditta contro il risultato che ha proclamato la Sales vincente: se il Tar, che non aveva deciso la sospensiva, bocciasse quel ricorso, nel giro di un mese si potrebbe partire con i lavori. Tempo stimato per gli interventi 15-18 mesi, il che significa che quel pezzo di strada, che avrà il pregio di togliere dalla strada d’accesso quanto meno i mezzi pesanti, potrebbe essere pronto per la fine dell’estate dell’anno prossimo.

La situazione verrà focalizzata in un incontro organizzato dalla Regione in collaborazione con Anas per lunedì prossimo 17 febbraio (ore 15, hotel Centrale) introdotto e coordinato dal consigliere regionale del PD, Gianni Anselmi, a cui parteciperanno per la presentazione del progetto Antonio Scalamandrè, coordinatore progettazione della direzione generale Anas, Stefano Liani, responsabile struttura territoriale Anas della Toscana, Raffaele Carso, responsabile Anas del procedimento. Sono previsti gli interventi del sindaco Francesco Ferrari, di Gianluca Baccani, responsabile della segreteria dell’assessorato infrastrutture della Regione, e di Claudio Capuano, responsabile del porto di Piombino nell’Autorità portuale del mar Tirreno settentrionale.

«Ringrazio l’assessorato alle Infrastrutture della Regione e il sindaco Francesco Ferrari – dice Anselmi – che parteciperanno nel segno di una fattiva collaborazione istituzionale, così come l’Autorità portuale che con Claudio Capuano illustrerà il progetto della “bretellina” Gagno-Porto in fase di assegnazione dei lavori nonché il lavoro preliminare svolto per il tracciato del secondo lotto (Gagno-Viale Regina Margherita) della 398 che d’intesa con Comune, Regione e Mit andrà predisposto nei prossimi anni e appositamente finanziato. Siamo giunti quasi alla fine di un percorso lungo e faticoso: c’è un progetto finanziato che finalmente va in gara».

Si è già perso troppo tempo per realizzare un’infrastruttura fondamentale per la città, per problemi burocratici ma anche per errori commessi a vari livelli, l’ultimo nel 2018 la mancata richiesta del parere del Consiglio sul progetto approvato dal Cipe, che ha fatto perdere all’incirca un anno.

Seguendo le previsioni dell’Anas alla presentazione del progetto nel 2017, per aggiudicare l’appalto serviranno 6-9 mesi, poi un paio d’anni di lavori per realizzare 3 chilometri e mezzo di strada. Facendo due conti, se tuto andasse bene, il primo lotto della 398 potrebbe essere completato alla fine del 2022. —

CLOZ