Il Tirreno

PIOMBINO. La segreterie Ugl e Uglmet giudicano positivamente il fatto che il Comune abbia chiesto la presenza di Regione, ministeri dell’Ambiente e delle infrastrutture all'incontro del 16 al Mise.

«L’incontro - si legge in una nota - potrebbe essere l'occasione che da tempo si attendeva per far diventare, finalmente, la vertenza Piombino, una vertenza nazionale».

Per la sua importanza è stato chiesto un incontro al sindaco e alla giunta «per evidenziare le principali tematiche da portare a quel tavolo e sui cui il Comune deve fare pressione, sia sulle istituzioni regionali che nazionali. Come sindacato - si aggiunge - , siamo anche molto preoccupati per il futuro dei lavoratori diretti e dell'indotto. Tra l'altro l'ammortizzatore ad ottobre è in scadenza».

Ugl ricorda la prossima scadenza dei 18 mesi chiesti dalla multinazionale indiana .

Il sindacato sollecita un piano industriale dettagliato e finanziato in cui Jindal chiarisca che cosa si intende fare di Piombino, senza rinvii e tentennamenti.

Al governo si chiede di mettere immediatamente in campo azioni concrete per il rilancio del territorio. «Se il costo dell'energia è ritenuto un nodo cruciale per gli investimenti di Jindal , -prosegue Ugl - il governo intervenga per togliere ogni alibi all'azienda. Il sindaco e il governatore facciano capire al governo che in Italia non c'è solo la vertenza Taranto».

E ancora, le bonifiche da far partire subito per creare occupazione, e le infrastrutture, «la 398 , il porto mai finito, l'adeguamento della rete ferroviaria. Interventi che Piombino attende da anni e che in questo contesto farebbero comodo sia a Jindal, per i propri investimenti sulla nuova acciaieria, moderna, eco sostenibile e lontana dalla città, sia a tutta quella serie di investimenti che si potrebbero realizzare, sia da parte del pubblico che di privati, per incrementare gli afflussi anche turistici». —