Il Tirreno

PORTOFERRAIO. Restano due fine settimana al Natale e, a Portoferraio, anche la possibilità di fare acquisti usufruendo dello “shopping bus”, il servizio organizzato dall’amministrazione comunale con il progetto Civitas destination-Elba sharing, e svolto dalla cooperativa Cisse con un autobus di 30 posti. Collega il centro storico, le aree retroportuali e i quartieri periferici con un’unica linea. Un modo semplice e gratuito per raggiungere i negozi in cui fare gli acquisti per le prossime feste, senza dover prendere l’auto o farsi accompagnare.

Le partenze dello shopping bus sono 4 la mattina 5 nel pomeriggio, e vengono effettuate ogni ora circa, con un percorso leggermente diverso tra il sabato e la domenica. Il sabato la navetta parte da piazza Dante alle 15. 15 arrivando fino a viale Zambelli dove i passeggeri troveranno la combinazione con la linea 5 del Ctt Nord che prosegue fino al centro storico. Ultima partenza alle 19. 15. La domenica parte da calata Matteotti alle 9. 10, percorre via Carducci e via Manganaro poi la provinciale fino a Bivio Boni, attraversando Sghinghetta e Carpani. Servirà poi l’area delle Antiche Saline e, tornando verso il centro, passerà da viale Elba e verso via Carducci fino al capolinea, piazza Matteotti. L’ultima corsa alle 19. 15.

Il servizio, che ha il vantaggio di incrementare il collegamento con il centro storico, è già stato effettuato sabato e domenica scorsi e ha registrato una maggiore utenza proprio nel giorno dell’8 dicembre. Un invito a tutti a vivere le vie del paese durante le feste quando si svolgeranno anche i mercatini. Il bus shopping toccherà tutte le vie con i negozi integrando il tragitto, se necessario.

«Abbiamo attivato questo servizio per andare incontro alle aziende – spiega l’assessore a mobilità e traffico, Leo Lupi – avevamo risorse disponibili con il progetto Civitas destination Elba sharing proprio per questo tipo di iniziative e abbiamo deciso di attivare il bus navetta per lo shopping».

Un servizio sperimentale che verrà monitorato attraverso il sistema Celso, in modo da seguire in tempo reale il mezzo e raccogliere dati per valutare punti di forza e criticità. «Una volta visti e valutati i risultati – dice Lupi – avremmo intenzione di farlo diventare un servizio strutturale, reperendo finanziamenti per strutturare un sistema di destinazioni a mobilità sostenibile, con mezzi elettrici». Una sperimentazione anche in vista dell’alta stagione, perché gli utenti lascino le auto e si muovano con le navette. –

Antonella Danesi