Il Tirreno

piombino. Dovrebbero concludersi oggi, dopo una settimana di lavoro, le operazioni di scarico delle rotaie inviate da Jsw Steel in Portogallo. Lunedì scorso sono state infatti scaricate le rotaie da 36 metri, nella giornata di mercoledì quelle da 72 metri, e giovedì pomeriggio è iniziato lo scarico, ben più impegnativo, delle rotaie di 108 metri che appunto dovrebbero concludersi nel pomeriggio di oggi.

Soddisfazione ai vertici dello stabilimento di Piombino per la buona riuscita dell’operazione, considerando che anche il viaggio della super-nave cargo Combi Dock 1, di 108 metri (la più grande nave da trasporto mai attraccata ai pontili industriali di Piombino) è filato via senza intoppi. Dallo stabilimento di Piombino sono partite, custodite nel ventre della nave, 15mila tonnellate di rotaie, una partita non enorme ma soddisfacente per l’inizio dell’attività della nuova proprietà della fabbrica, e per la prima volta sono state trasportate via mare. Ma nel pacchetto è inclusa anche una seconda commessa che a breve riguarderà la Spagna. Infatti partirà un altro carico in direzione Barcellona per lavori alla metropolitana della seconda città iberica. Per quanto riguarda le maestranze di Jsw è stata anche una dimostrazione di efficienza nelle operazione di carico, considerando la lunghezza eccezionale del prodotto. —