Il Tirreno

PIOMBINO. Le operazioni di carico della Combi Dock I, iniziate sabato mattina intorno alle 6, sono terminate ieri. La nave, attraccata da venerdì scorso al porto di Piombino alla banchina di Jsw Steel Italy, ha dunque imbarcato nella sua stiva tutte le 3500 tonnellate di rotaie ed è pronta a far rotta verso il Portogallo. La partenza è prevista per oggi e la nave tornerà a Piombino a fine ottobre per trasportare verso Lisbona un altro carico altrettanto consistente. Poi sarà la volta di una nave più piccola, che conterrà 1600 tonnellate di rotaie e successivamente ci sarà un carico che partirà alle volte della Spagna con rotaie destinate alla metropolitana di Barcellona. Jsw Steel Italy fa sapere che le operazioni si sono svolte senza problemi particolari e che, viste le dimensioni delle rotaie e della nave, è stato necessario calibrare le modalità d’azione e le tempistiche. Ricordiamo che Jsw ha ottenuto dalla rete ferroviaria portoghese un appalto che prevede l’esportazione di 8600 tonnellate di rotaie prodotte all’interno dello stabilimento piombinese, molte delle quali lunghe 108 metri: è la prima volta dal 2003 e non era mai successo che Jsw esportasse rotaie in Portogallo. La Combi Dock I attraccata a Piombino misura 162 metri di lunghezza e 25 di larghezza. La sua stiva, inoltre, può contenere fino a 4500 tonnellate di materiale. Le rotaie sono state arpionate una alla volta, in più punti, e sono state sistemate nella stiva, una sopra l’altra, fino a raggiungere un’altezza di circa due metri. Le operazioni sono state condotte da una ventina di operai, tra personale dell’armatore e lavoratori di Piombino Logistics. –

Claudia Guarino

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