Il Tirreno

piombino. L’elbano Francesco Bettini, al volante della Skoda Fabia R5, ha trionfato nel quinto rally nazionale delle Colline Metallifere e della Val di Cornia, che in fatto di spettacolo non ha assolutamente tradito le attese. Sfortunato il favorito Roberto Tucci, finito con una ruota contro un guard-rail e costretto al ritiro.

L’altro elbano Andrea Volpi (Skoda Fabia R5) di 1’39”3, sarebbe giunto secondo,a ma si è ritirato nelle battute finali. Quindi al secondo posto si sono piazzati Paolini-Nesti che hanno preceduto il piombinese Stefano Sinibaldi, con Paolo Vallini. Bravo Sinibaldi a dividersi tra il ruolo di pilota e quello di navigatore (ha partecipato anche all’ultima “Dakar”), con la Peugeot 207 S 2000 che ha avuto a disposizione per la prima volta, la prima parte di gara, l’ha passata a capire la vettura del “leone”, nella seconda ha duellato con forza per salire sul podio, e avrebbe potuto agguantare il secondo posto.

Grande pubblico nella prova spettacolo del porto di Piombino della serata di sabato, dove Roberto Tucci era riuscito ad imporre il proprio ritmo facendo segnare il miglior tempo. Pronto riscatto di Francesco Bettini che riesce a staccare Tucci e portarsi in testa alla classiica. Bettini si conferma anche sulla speciale di Sassetta, dove Tucci accusa un ritardo di 14”2 nei confronti di Bettini. Tucci non molla, è velocissimo su Campiglia e sul passaggio successivo di Monteverdi vince la prova ma alla fine si consuma il colpo di scena. Tucci arriva lungo, sbatte esce e saluta la compagnia. Finale di gara appannaggio di Bettini che si impone nelle speciali di Sassetta e di Campiglia incamerando un vantaggio inattaccabile. In evidenza nella finale di Andrea Volpi che si aggiudica le ultime due prove speciali. Per Bettini un’altra affermazione di prestigio, un successo veramente meritato. Delusione per Tucci, grande favorito della vigilia, ma anche molto sfortunato.

Gianni Mancini