Il Tirreno

. Lunghe code e proteste in città. Dietro l’angolo come l’avvio della stagione 2019. Primo lungo ponte da temere quello di Pasqua che sconfina nel 25 aprile e direttamente nel primo maggio.

Niente da fare sul fronte cavalcaferrovia Terre Rosse sbarrato dall’ottobre scorso né alternative “strutturali”. «Si cerca di fare il possibile – dice l’assessore a lavori pubblici, sicurezza e viabilità Claudio Capuano – prima che la situazione peggiori davvero, nei giorni di maggiore afflusso di turisti per l’Elba. Dopo l’ultima riunione con la Prefettura, alla presenza di tutte le forze di polizia – ricorda –, informando il prefetto degli incroci di competenze sull’area e su quel tratto di linea ferroviaria tra Provincia, Ferrovie, Comune e Regione era emersa l’impossibilità di realizzare interventi a livello infrastrutturale, cioè l’apertura del passaggio a livello e pure la nuova rotatoria allo svincolo con Colmata. L’ipotesi rotatoria valutata in un primo momento – spiega – si è dimostrata irrealizzabile per mancanza di spazio. Il passaggio a livello? Non sarà realizzabile per questioni legate alla sicurezza». Stagione quanto mai prossima, crescenti le preoccupazioni per la chiusura di Terre Rosse e del rischio code. Capuano ha indetto una riunione con compagnie di navigazione, autorità di sistema, polizia municipale, Aferpi, Pubblica assistenza e l’associazione di volontariato Mari&Monti, proprio per capire come ridurre il più possibile le difficoltà.

«Ci stiamo muovendo – conferma Capuano – per tentare di riorganizzare il traffico rafforzando la presenza della vigilanza della polizia municipale e del volontariato durante le ore più critiche. Ma l’azione prevede – aggiunge – un’opera d’informazione che dovrà essere condotta dall’Autorità portuale e dalle compagnie di navigazione. La collaborazione di queste ultime è fondamentale per eventuali modifiche degli sbarchi o imbarchi. Con Aferpi sarà predisposta la possibilità di aprire la strada interna dello stabilimento per i mezzi di soccorso: si tratta di una strada privata – sottolinea Capuano – dove non vale il codice della strada e da dove possono passare solo ambulanze e vigili del fuoco dagli ingressi del porto, viale della Resistenza, Ischia di Crociano».

«Allerteremo – dice ancora – i Comuni di San Vincenzo e Campiglia perché alleggeriscano la 398 favorendo il passaggio sulla Vecchia Aurelia. Tutto perché i disagi di traffico vero e proprio si concentrano nei weekend: da gestire con la presenza fisica degli agenti nei punti cruciali, dove non ci sarà la rotatoria ci sarà un agente. Situazione che la polizia municipale dovrà coordinare incrementando i controlli. Sarà rafforzata la presenza fisica ma turisti e cittadini devono essere informati». Latitano ancora aree di parcheggio per alleggerire la pressione. «Trattativa in corso tra Comune e Autorità portuale – conclude Capuano –. Però in porto cambierà la viabilità per l’imbarco per assicurare maggior deflusso interno». —