Il Tirreno

VENTURINA. “Sport per comunicare il territorio”. Un binomio sposato in pieno dalle amministrazioni comunali che supportano Maremmacorse 2.0 nell’organizzazione del 4° Rally “Colline Metallifere e della Val di Cornia”, in programma questo fine settimana.

Piombino sarà sempre il quartier generale dell’evento, con interessati i comuni di Piombino, Campiglia Marittima, Suvereto e Sassetta. Stesso percorso dello scorso anno (con partenza e arrivo a Piombino), e due le prove speciali previste, da ripetere tre volte, per 36 chilometri di distanza competitiva, sul totale di 201,650. Saranno la “Campiglia” di 5 chilometri e la celebre “Sassetta”, di 7 chilometri. Sarà inoltre riproposto il “Memorial Leonardo Tucci”, in ricordo del grande pilota livornese scomparso prematuramente sei anni fa, con premi riservati ai concorrenti.

Novità per la parte logistica: le verifiche sportive e tecniche pre gara saranno in centro a Piombino, in via Ferrer, e il parco assistenza sarà a Venturina, al polo fieristico, più adatto ad accogliere i mezzi delle squadre.

Nel dettaglio, la manifestazione sarà così articolata. Sabato 7 aprile: distribuzione road book dalle ore 8 alle 11 a Suvereto, al bar enoteca La Barona. Ricognizioni percorso previste dalle ore 8,30 alle 12,30; le verifiche sportive dalle ore 13,30 alle 17,30 al bar Liz di Piombino; le verifiche tecniche si svolgeranno, sempre a Piombino, in via Ferrer, dalle 14 alle 18. A Cafaggio invece, dalle 15,30 alle 18,30 ci sarà lo “shakedown”, in cui i piloti provano le macchine per la messa a punto delle gomme. Con una cerimonia alle 20,01, in corso Italia a Piombino, s’inaugurerà il rally, poi le auto arriveranno a Venturina alle 20,30, davanti al Dolce Caffè (parco commerciale La Monaca), dove resteranno, sorvegliate, tutta la notte.

Domenica 8 aprile, alle 8,30 ci sarà la partenza vera e propria. Le macchine entreranno alle 8,34 alla fiera per la messa a punto delle vetture. Poi prima prova speciale di Campiglia (si parte da Cafaggio) alle 9,08, e a seguire di Sassetta alle 9,39. Quindi ci sarà il riordino a Venturina, e ritorno alla fiera per il secondo parco assistenza. Dopodiché si riparte, ancora prova speciale di Campiglia alle 12,08 e poi a Sassetta alle 12,39. Nuovo riordino nel centro di Suvereto, poi ritorno in fiera a Venturina per l’ultimo parco assistenza. A seguire, le prove di Campiglia alle 14,58 e di Sassetta alle 15,29. Infine, alle 16,32 l’arrivo a Piombino con la proclamazione del vincitore.

I rappresentanti dei Comuni sostenitori (assente Piombino per impegni già presi) hanno ringraziato gli organizzatori per le ricadute che il rally crea, non solo di immagine, ma anche economiche sul territorio. «Questa manifestazione – ha detto alla conferenza stampa di presentazione l’assessora allo sport Alberta Ticciati -, oltre ad avere lo spirito sportivo, ha un respiro più ampio perché permette di far conoscere il nostro territorio. Lo scorso anno ha portato tantissimi visitatori qui, nelle nostre strutture turistiche e in quelle commerciali. A maggior ragione eventi del genere devono essere sostenuti e incentivati». «Come sempre per Sassetta – ha detto l’assessore allo sport David Martelli – la prova speciale è molto importante, perché porta tantissime persone a scoprire i nostri posti. Mi auguro che il tempo sia bello, che vengano in tanti a vedere, e spero che nei prossimi anni la manifestazione continui e migliori sempre più». «Mi associo a queste parole – ha detto il consigliere comunale di Suvereto Claudio Parenti -. Manifestazioni come questa danno un po’ di ossigeno alle attività del territorio, un’occasione per avere più introiti e in un periodo di destagionalizzazione. Grazie a Maremmacorse per questa possibilità». Presenti anche il presidente di Maremmacorse 2.0, Marco Federighi, e il coordinatore tecnico Paolo Santini, che hanno ringraziato le amministrazioni comunali e le forze dell’ordine per il supporto. «Un grazie speciale anche agli amici dell’organizzazione – ha detto -, che si impegnano affinché vada tutto per il meglio». Notevole l’impegno economico, e anche la gestione della sicurezza, per i piloti e per gli spettatori: circa 200 persone garantiscono un team di professionisti in grado di intervenire tempestivamente in caso di necessità.