Il Tirreno

PIOMBINO. Una giornata di approfondimento in Regione alla presenza del presidente Enrico Rossi quella di mercoledì 26 per fare il punto sui progetti di sviluppo portuale e industriale di Piombino: Piombino Industrie marittime (Pim), General Electric e Aferpi.

Il sindaco Massimo Giuliani, insieme ad alcuni tecnici del Comune, ha partecipato a tre riunioni tematiche questa mattina presso la presidenza della Regione sui progetti in essere legati all'avanzamento di questi progetti strategici per il territorio.

Il primo incontro, con Piombino Industrie Marittime, insieme ad Arpat e ai tecnici della Regione, è servito a definire il piano di avanzamento delle procedure relative alle attività di smantellamento e refitting navale nel porto di Piombino. Nel corso della riunione sono stati definiti i prossimi step tecnici, legati alle procedure autorizzative in corso, autorizzazioni di tipo ambientale ed edilizio, per un progetto che sta andando avanti e che vedrà la conclusione della prima fase procedurale entro dicembre 2017.

Nella seconda riunione, alla quale ha partecipato insieme a Comune e a Regione il responsabile marketing di Generale Electric, si è cercato di allineare le conoscenze e le informazioni di tutti i soggetti interessati.

Anche in questo caso il progetto sta andando avanti e nei prossimi giorni è previsto un incontro specifico tra azienda e Comune per definire i dettagli operativi delle procedure.

Infine il terzo incontro, che si è svolto alle 12, ha messo intorno al tavolo, insieme al presidente Rossi, e al sindaco Giuliani anche il presidente della 2° commissione regionale Gianni Anselmi, l'amministratore delegato di Aferpi Benikene, il presidente dell'Autorità portuale Stefano Corsini.

Aferpi ha illustrato una prima stesura del piano della logistica, fino ad oggi mai focalizzato.

«Il piano ha messo in evidenza le enormi potenzialità di sviluppo del porto di Piombino, in sinergia anche con Livorno – afferma il sindaco Giuliani – .Secondo il piano, il core business del traffico potrebbe essere imperniato su merci varie, in gran parte derivanti dalla produzione nell'agroalimentare e dell'attività siderurgica».

«In ogni caso la Regione ha preso tempo per poter verificare i dati che sono stati illustrati – continua Giuliani – Ci saranno pertanto ulteriori passaggi anche con il Governo di approfondimento. Va detto che non potrà esserci alcun rilascio di concessione senza un'adeguata garanzia finanziaria di sostegno alle operazioni descritte».

All’incontro era stato invitato anche il consigliere Gianni Anselmi.

«Ci è stato illustrato – ha commentato – un piano per la logistica ambizioso, che non include la parte siderurgica e quella agroalimentare. Un investimento importante e una occupazione a regime - cioè fra alcuni anni - di alcune centinaia di persone. Non entro per correttezza nei dettagli del piano: non spetta a me divulgarne i contenuti, che saranno approfonditi nei presupposti economici e nei riferimenti numerici forniti».

«Personalmente ho detto al gentile dottor Benikene, che ho incontrato per la prima volta: che se si chiede una proroga delle concessioni portuali, che sono un bene collettivo preziosissimo, si debbono fornire garanzie finanziarie adeguate quanto meno di carattere fideiussorio; che di slides ne abbiamo viste molte in questi anni, ma di fatti pochi; e che il tempo che abbiamo alle spalle non incoraggia affatto ad ulteriori atti di fiducia; che il momento della credibilità e della verità arriva per tutti, ed è arrivato anche per Cevital. So che gli approfondimenti proseguiranno da parte dell'Autorità Portuale e delle strutture regionali, spero si trovino soluzioni in tempi brevi».