Il Tirreno

PORTOFERRAIO. «Le amministrazioni comunali che si sono alternate negli ultimi 13 anni alla guida del Comune di Portoferraio hanno prodotto soltanto chiacchiere per quanto riguarda lo sviluppo del porto».

A parlare è il segretario provinciale Fdi An, Luigi Lanera che polemizza con le decisioni prese dalle amministrazioni portoferraiesi negli ultimi anni.

«Dal cilindro dell' ex sindaco Peria, durante il suo mandato – secondo Lanera – è uscito soltanto un piccolo ampliamento di banchina che serve allo stoccaggio delle autovetture in partenza, ma nulla è stato fatto per migliorare ed aumentare gli attracchi delle navi, sia quelle di linea che quelle da crociera. Abbiamo notato tutti, l’estate scorsa, l’incremento delle navi da crociera che portano ad un occupazione maggiore delle banchine che normalmente vengono utilizzate per i traghetti di linea».

A questo proposito Fratelli d’Italia - Alleanza nazionale chiede al sindaco Ferrari perché dopo quasi tre anni di governo, spieghi quali progetti siano stati presentati all’autorità portuale per risolvere questo problema. «Riteniamo che sia di importanza strategica per lo sviluppo dell'Elba – aggiunge Lanera – e perciò pretendiamo che ci venga chiarito il percorso intrapreso da questa amministrazione per migliorare l'offerta di attracchi nel nostro porto».

Chiede anche chiarimenti sul waterfront «che ad oggi non si capisce che fine abbia fatto – continua l'esponente Fdi An – e perché migliaia di metri quadrati di aree demaniali lungo i viali che conducono al porto, che potrebbero produrre introiti per le casse comunali, vengano lasciate improduttive ed in totale pericoloso abbandono, in attesa di non si sa cosa».

Lanera suggerisce quindi all'amministrazione Ferrari di valutare l' ipotesi della creazione di un ulteriore attracco per i traghetti o crociere lungo la banchina ex Cantierino che «consentirà – precisa – di migliorare la funzionalità del nostro porto se il progetto porto cantieri si è “insabbiato” per eventuali negligenze di qualche amministratore o di privati. Sollecitiamo l'amministrazione Ferrari a valutare una possibile cessione di queste superfici alla Port Autority come è già stato fatto per la rotonda di viale Elba».

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