Il Tirreno

Traghetti, l'Antitrust apre un'altra istruttoria su Moby

Vincenzo Onorato
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Vincenzo Onorato

Nel mirino del Garante il trasporto delle merci da e per la Sardegna: ipotizzato l'abuso di posizione dominante. Un'altra grana dopo il procedimento in corso sulla linea elbana

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PORTOFERRAIO. L’Antitrust ha aperto un’istruttoria nei confronti di Compagnia Italiana di Navigazione, Moby e Onorato Armatori per accertare eventuali condotte abusive delle società del gruppo Onorato Armatori nel settore del trasporto marittimo di merci da e per la Sardegna. Il procedimento, spiega una nota, riguarda l’ipotesi di un abuso di posizione dominante da parte di Compagnia Italiana di Navigazione e Moby che sarebbe stato attuato, in violazione dell’articolo 102 del Trattato sul Funzionamento dell’Unione Europea (Tfue), ostacolando con varie modalità l’operatività di una società concorrente in questo settore e minacciando il pieno sviluppo concorrenziale di tali servizi di trasporto marittimo.

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Per accertare queste circostanze, nei giorni scorsi i funzionari dell’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato hanno eseguito una serie di ispezioni nelle sedi delle società interessate, parti del procedimento, nonchè presso una società di spedizioni marittime, ritenute in possesso di elementi utili ai fini dell’accertamento, con l’ausilio del Nucleo speciale Antitrust e del Nucleo Speciale Frodi Tecnologiche della Guardia di Finanza. Un'altra gatta da pelare per le compagnie di Onorato e un altro fronte aperto con lAutorità garante che entro il 30 aprile, infatti, si esprimerà sulle violazioni delle norme relative alla concorrenza, contestate alla compagnia sulla linea Piombino e Portoferraio, con particolare riferimento allo scontro tra Moby - Toremar e Blu Navy.

L'istruttoria aperta dall'Antitrust trae spunto dalle denunce di due società di autotrasporto sarde (Tran Isole e Lucianu) e dalla Grimaldi Lines (società concorrente di Onorato sulla linea sarda). Alla base delle segnalazione un presunto comportamento abusivo delle compagnie Cin, Moby e Onorato Armatori che avrebbero "opposto numerosi e immotivati rifiuti a imbarcare i mezzi delle società di logistica e quindi interrotto gli accordi commerciali tra Cin e Moby alle dette società".

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