La manifestazione
Toremar, Tdn fa ancora ricorso
Del Giudice: «Ho dato mandato ai legali, impugniamo la sentenza del Tar»
PORTOFERRAIO. «Ho già dato mandato ai miei legali affinché impugnino la sentenza del Tar e preparino un nuovo ricorso sul caso Toremar». Franco Del Giudice, presidente di Toscana di Navigazione, non ha intenzione di dare per persa la battaglia per Toremar. L’armatore della società sarda Delcomar e capofila della cordata estromessa dalla gara di privatizzazione nel 2011 non ha preso bene il pronunciamento del Tar, depositato lo scorso 26 ottobre.
I giudici amministrativi hanno respinto il ricorso di Toscana di Navigazione che aveva chiesto l’annullamento del provvedimento della Regione. L’ente regionale si era rifiutato di aggiudicare Toremar a Toscana di Navigazione, in ottemperanza alla sentenza emessa dal Consiglio di Stato lo scorso gennaio. Una sentenza che, di fatto, scombinò le carte in tavola mettendo in discussione a sorpresa, dopo tre anni dalla chiusura della gara, l’attuale gestione dell’ex compagnia pubblica. Il diniego della Regione è arrivato dopo un lungo percorso di verifica dei requisiti sia tecnici che economici della società che fa capo a Del Giudice. Gli stessi requisiti che sono stati considerati carenti dai tecnici della Regione.
Con una sentenza depositata lo scorso 26 ottobre il Tar ha dato ragione alla Regione e ha lasciato ancora una volta Toremar in mano a Moby Lines. Il ricorso di Toscana di Navigazione è stato infatti respinto in tutti i suoi aspetti. «Il ricorso è respinto e la società Toscana di Navigazione è condannata alla rifusione delle spese processuali, che il tribunale liquida in complessivi 4mila euro, oltre agli accessori di legge, in favore di ciascuna delle controparti resistenti», si legge nel dispositivo della sentenza emesso dai giudici del Tar fiorentino.
Ma la partita, per Del Giudice e i soci di Tdn, è tutt’altro che finita. Anche stavolta l’incognita sta nei tempi per una nuova decisione del Consiglio di Stato, basti pensare che ci sono voluti tre anni affinchè si esprimesse sul primo ricorso, presentato nel 2012 da Toscana di Navigazione dopo che il Tar confermò l’esito della gara di privatizzazione.
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