Il Tirreno

yyLE NUOVE AUTHORITY

Si chiameranno Autorità di sistemi portuali e saranno al massimo 14: forse 13, secondo le ultime indiscrezioni. Organizzate su base regionale ma non solo: per esempio verranno accorpate Marina di Carrara con La Spezia, che sono vicine ma di due regioni diverse. Mentre la Sicilia verrà divisa in due (Sicilia orientale e Sicilia occidentale) se non in tre, con Messina che potrebbe essere accorpata al nuovo distretto della Calabria. Anche la Sardegna dovrebbe essere divisa in due. Poi c’è la Puglia (con i porti di Taranto, Brindisi e Bari). Quindi gli altri accorpamenti: Genova-Savona, Livorno-Piombino, Ravenna-Ancona. E infine le uniche tre authority che restano sole: Civitavecchia (con i satelliti Fiumicino e Gaeta), Venezia e Trieste,

Nel documento approvato dal consiglio dei ministri si legge che ci sarà una regia nazionale affidata alla Direzione generale unica per porti e logistica del Mit, i membri dei Comitati delle Ap da 336 diventeranno 70 nei nuovi Comitati di gestione, da 113 provvedimenti amministrativi in porto e 23 soggetti pubblici responsabili dei controlli a uno Sportello unico in capo all’Agenzia delle Dogane, mentre i procedimenti amministrativi saranno in capo a un unico Sportello amministrativo.