Il Tirreno

PIOMBINO. Segnatevi questa data: 16 settembre 2016. È il giorno in cui la prima crociera passeggeri arriverà al porto di Piombino.

La motonave Sirena, della compagnia inglese Oceania Cruises, attraccherà al mattino alla banchina che adesso è in fase di completamento e resterà fino alla sera.

I passeggeri, ne sono previsti circa 800, saranno poi portati a fare un giro nella zona, in particolare a Populonia, ma anche nel centro di Piombino. La crociera è già prenotabile sul sito della società (www.oceaniacruises.com).

Sono 12 giorni per circa 2800 euro a persona, da Venezia a Barcellona. Le altre tappe toccate sono Dubrovnik (Croazia), Kotor (Montenegro), Corfù (Grecia), Taormina, Sorrento, Civitavecchia, quindi Piombino, Cannes e Sanary Sur-Mer (Francia) e infine Barcellona.

Il sito pubblicizza, anche con una foto, il parco archeologico di Populonia che si affaccia sul golfo di Baratti e di Piombino dice: “Il centro storico di Piombino mette in contrasto la parte antica e moderna. Sarà suggestivo passare attraverso la porta del 13° secolo e passeggiare fino a piazza Bovio, che sorge su una rupe che domina pittoresca l'Arcipelago Toscano”.

E non è finita qui. Altre due crociere hanno già prenotato lo scalo di Piombino.

Una, della motonave Azamara e l’altra della motonave Berlin, il 22 settembre e il primo ottobre 2016. Sono tutte navi di lusso, con meno di mille passeggeri.

Insomma il segnale è chiaro: Piombino sta entrando nel circuito, senza peraltro entrare in contrasto con le destinazioni vicine, in particolare Portoferraio e Livorno. E’ una tappa importante nel processo di diversificazione che può cambiare profondamente volto al promontorio.

«Da lunedì - ci spiega Luciano Guerrieri, commissario dell’Autorità portuale di Piombino - saremo alla fiera di Miami, la principale al mondo per la crocieristica. Siamo sempre andati insieme per Portoferraio e Livorno. Stavolta portiamo anche Piombino, per una promozione complessiva dei nostri porti e di questa zona della Toscana. Però è significativo che già abbiamo le prime prenotazioni. Insomma, i lavori che stiamo facendo iniziano a portare risultati».

I lavori sul porto vanno avanti spediti. Sia nella zona delle nuove banchine, sia per l’allungamento della diga foranea che, di fatto, sarà raddoppiata: «Al momento abbiamo avuto prenotazioni da questo tipo di navi da crociera ma, quando i lavori saranno terminati, e non manca molto, potremo accogliere anche le navi più grandi. Abbiamo lunghezza e fondali».

Quindi Piombino diventa, di fatto, una destinazione per le compagnie, così come Portoferraio e Livorno: «Voglio essere chiaro, non ci sarà alcuna concorrenza. Per questo andiamo insieme a Miami, per promuovere un sistema che lavora in sinergia. Ogni porto ha la sua zona di competenza e in questo contesto gli spazi per Piombino ci sono tutti. È chiaro che la città dovrà iniziare a pensare a come gestire l’afflusso di questi turisti. Servirà un sistema di accoglienza. E servirà una strada degna di tale nome, perché la vecchia 398 non mi pare in grado».

@guifiorini

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