Il Tirreno

«Serve un censimento dei pozzi»

Il geologo Tanelli: piogge, traffico e prelievi idrici sono le possibili cause dei crolli

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RIO MARINA. «Serve un censimento di tutti i pozzi nella zona del Piano di Rio Marina». A sostenerlo è Giuseppe Tanelli, che interviene sulla situazione dei crolli stradali in località il Piano, sulla strada provinciale che porta alla cittadina dell'ex comparto minerario.

Giuseppe Tanelli, geologo e primo presidente del Parco nazionale dell’Arcipelago, invita alla calma e alla collaborazione di tutte le parti (è di questi giorni la polemica tra il geologo Nicola Casagli e Asa), nonché sottolinea l'esigenza di un censimento dei pozzi della zona e di dare stabile alternativa alla strada che è evidentemente in crisi.

«È palese che i crolli delle masse calcaree sotto il manto stradale possano essere imputati a cedimenti diretti delle stesse o indotti da crolli e subsidenze che si realizzano in profondità – spiega l’ex presidente del Parco – Forti piogge, traffico, prelievi idrici sono le possibili cause. In particolare per questo ultimo aspetto: nella zona sono presenti pozzi profondi idropotabili, ma credo anche pozzi privati più superficiali. Il prelievo idrico comporta necessariamente un abbassamento delle falde e fenomeni di richiamo e drenaggio, che possono determinare fenomeni di instabilità strutturale. Un punto fondamentale però è quello relativo al censimento di tutti i pozzi della zona, la verifica delle quote di prelievo, dello stato delle camicie (cementazioni impermeabilizzanti) e la messa a disposizione dei dati di prelievo. Di tutto abbiamo bisogno, fuorché di sterili querelle e minacce di ricorsi legali. Il problema è piuttosto complesso, ed impone una leale collaborazione fra le istituzioni, come impongono il buon senso, la norma e la pubblica opinione».

Secondo Tanelli coloro che sono chiamati a fornire i loro pareri «sono degli esperti di chiara e comprovata esperienza nazionale ed internazionale – sostiene – resta il fatto che sia quanto mai opportuno attivare le procedure per giungere ad una stabile viabilità alternativa in grado di alleggerire quella esistente».

©RIPRODUZIONE RISERVATA

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