Il Tirreno

PIOMBINO. «Concordia a Piombino? Evidentemente sì ma si diano garanzie agli operatori turistici». Così Maida Landi e Roberta Landini (consigliere provinciali di Forza Italia). «Questi sono giorni in cui la stampa locale - scrivono - è impegnata da due argomenti fondamentali per la sopravvivenza economica di quest’area: la siderurgia e lo sviluppo della portualità. Al momento il mantenimento della siderurgia con l’area a caldo (Afo) non sembra avere grandi prospettive, non appassiona gli investitori che si sono fatti avanti sino ad adesso, non si è manifestato nessun interesse verso l’idea di agganciare la tecnologia Corex che potrebbe godere di finanziamenti europei».

«Lo sviluppo dell’attività portuale - aggiungono - potrebbe essere una delle carte più importanti su cui puntare per recuperare, già nell’immediato, qualche opportunità di impiego di manodopera.Tra l’altro è da tenere presente che l’attività portuale è compatibile con quella turistica a patto che si adottino severamente tutte le misure per il controllo e la salvaguardia della qualità delle acque. L’arrivo della Concordia, che è stato il vero motore di accelerazione della realizzazione delle opere di riqualificazione dell’area portuale, è in dubbio a causa dei ritardi causati dalla burocrazia e qualcuno ipotizza di farla arrivare comunque, per arenarla temporaneamente sul fondale all’imbocco del porto, dove dovrebbe sostare in attesa che il bacino sia pronto. Che quella nave arrivi a Piombino è importantissimo, anche come segno di speranza, come tentativo di rinnovamento ma le domande sono: bastano un paio di mesi per approntare il bacino? Soprattutto esistono, nelle condizioni in cui si trova la nave, garanzie circa il mantenimento della qualità delle acque sulla costa est? Ricordiamo che sulla costa est ci siamo guadagnati la bandiera blu, che tanti piccoli imprenditori vi hanno le loro attività dove hanno investito soldi e energie».