Il Tirreno

SAN VINCENZO. Approvata dalla giunta la delibera con la quale si autorizza la stipula della convenzione tra l’amministrazione e Rfi circa il progetto di sostituzione dell’attuale sovrappasso ferroviario, struttura provvisoria istallata lo scorso anno. A seguito della firma, l’amministrazione affiderà alle Ferrovie i lavori per la sostituzione del sovrappasso.

Il sovrappasso istallato negli anni ’90 fu dichiarato inagibile all’inizio del dicembre del 2012, e per circa sei mesi il paese fu diviso in due per la mancanza di un camminamento pedonale che congiungesse largo Forze Armate e la vecchia Aurelia con il centro urbano. Nell’estate 2013 il Comune, dopo aver asportato la struttura danneggiata, ne collocò al suo posto un’altra, provvisoria, tuttora esistente ed utilizzata dai cittadini. Le vigenti normative sulla sicurezza sulle linee ferroviarie, tuttavia, non permettendo il ricollocamento del sovrappasso pedonale nella posizione originaria, hanno obbligato l’amministrazione a pensare ad una soluzione alternativa che potesse garantire l’accesso dal parcheggio di via Aurelia Nord al centro salvaguardando al contempo la sicurezza della linea.

Il progetto preliminare della soluzione alternativa – redatto da un tecnico incaricato dall’ente – è stato sottoposto al parere di Rfi. In breve, tale progetto prevede lo scavalcamento della linea ferroviaria mediante la realizzazione di un sottopasso che parta dall’ampliamento di quello esistente, con appositi ascensori che permetteranno l’accesso sia ai piani ferroviari sia al parcheggio di via Aurelia Nord. Secondo l’ente, con questo progetto si risolveranno pure i problemi legati all’accesso ai binari delle persone disabili, mai risolti.

Sarà creato un “Punto Blu” che, attraverso un intervento di superamento delle barriere architettoniche, consentirà l’accessibilità ai binari dal sottopasso e migliorerà la mobilità all’interno della stazione. Il progetto è suddiviso in quattro stralci (per un importo complessivo di 456.500 euro), il primo dei quali è stato inserito nell’elenco dei lavori da realizzare nell’anno in corso. «Sia il progetto che la programmazione della successiva fase dei lavori in ambito ferroviario – spiega l’assessore ai lavori pubblici Elisa Cecchini – sono stati concordati e condivisi con Rfi, con cui stiamo lavorando tuttora a stretto contatto poiché, trattandosi di area ferroviaria, ciò è fondamentale per la sicurezza dei lavori e per il contenimento dei costi. Naturalmente, per evitare disagi alla cittadinanza – conclude Cecchini - l’attuale sovrappasso provvisorio, così come stabilito nella nuova convenzione che andremo a sottoscrivere, resterà in essere fino a che non saranno terminati i lavori». (p.f.)