Il Tirreno

PORTOFERRAIO. «Una relazione pesantissima, falsa e strumentale». Il commissario straordinario dell’Autorità portuale Luciano Guerrieri rispedisce al mittente in modo fermo le accuse lanciate dal presidente dell’associazione Albergatori che, in modo non troppo velato, ha attaccato l’Appe e la Regione che avrebbero «disatteso le indicazioni del Garante della concorrenza». Il tutto, secondo l’associazione, penalizzerebbe Blu Navy e favorirebbe Moby e Toremar. La risposta di Guerrieri è stata immediata. E durissima. «Di questi argomenti abbiamo già avuto modo di discutere con BluNavy – spiega Guerrieri – questo per spiegare come gli Albergatori non siano più un soggetto super partes come l’Authority e la Regione, bensì un soggetto di parte. Le affermazioni rilasciate nella relazione di De Ferrari vogliono dipingere, lasciandolo intedere all’opinione pubblica, uno scenario poco limpido, mettendo così in discussione la professionalità dimostrata da un ente pubblico. Il tutto con accuse sterili e inappropriate, per uno scopo che non conosciamo. Non posso accettare questo, così come non accetto lezioni da De Ferrari.

Il commissario straordinario replica, punto per punto, alle accuse degli Albergatori. «Il Garante ha dato delle indicazioni precise alle compagnie che noi abbiamo facilitato – spiega Guerrieri – peraltro l’anno in cui il Garante si è espresso è stato sottoscritto un accordo tra tutte le compagnie. Anche gli Albergatori si dissero soddisfatti per l’equilibrio raggiunto, ora è cambiata totalmente la loro impostazione. Ci sono state le cessioni degli slots, c’è stato il riequilibrio. E se è entrata la quarta compagnia è perché c’è stata una procedura di evidenza pubblica: BluNavy non ha potuto chiedere gli slots in più perché aveva soltanto una nave. Questo gli Albergatori non se lo ricordano. Il riequilibrio c’è stato, come fu riconosciuto dagli stessi Albergatori». Ma l’accusa più pesante è relativa alle corse straordinarie che, secondo gli Albergatori, sarebbero state autorizzate a favore di Moby e Toremar in bassa stagione, a pochi minuti dalle partenze della Blu Navy. Il tutto, secondo De Ferrari, con evidente scopo di togliere le poche auto presenti a BluNavy. «Le corse straordinarie sono sempre state concesse, lo scorso anno sono state richieste dalla stessa BluNavy – spiega Guerrieri – e comunque sono una percentuale ridicola rispetto al totale delle corse. L’Appe, comunque, non autorizza le corse straordinarie, ma dà solo un parere negativo o positivo che sia all’Autorità marittima. In ogni caso non è assolutamente vero che le corse straordinarie sono andate via vuote, ci risulta il contrario».

Secondo il commissario Guerrieri l’attacco degli Albergatori si basa su «argomenti approssimativi e strumentali, creati per screditare il lavoro qualificato degli enti pubblici operanti sul porto».

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